[发明专利]一种基于双闭环控制船舶岸基供电系统无缝并网控制方法

权利要求书

1.一种基于双闭环控制船舶岸基供电系统无缝并网控制方法，其特征在于，

采用双闭环控制技术，通过在岸电系统的隔离变压器前测和隔离变压器后侧实时监测变频电源输出电流的变化以及输出的电压变化，当电流、电压变化超过相应的值时，采用变频电源软件控制、调整岸电电源的输出电压，实现变压器空载投切励磁涌流控制、逆功率稳定控制以及负载转移稳定控制。

2.根据权利要求1所述基于双闭环控制船舶岸基供电系统无缝并网控制方法，其特征在于，所述变压器空载投切励磁涌流控制是指，当检测到输出电流超出岸电电源2倍时，岸电电源启动涌流控制技术，通过调整岸电电源的输出电压，确保变压器投切启动时候不会处于磁饱和阶段，不出现尖峰涌流，从而实现变压器软起。

3.根据权利要求1所述基于双闭环控制船舶岸基供电系统无缝并网控制方法，其特征在于，所述逆功率稳定控制是指，在岸电系统并网瞬间，通过两个采样点实时采集的电流输出及方向对比，实时检测岸电系统输出，通过变频电源快速相应性，确保岸电系统输出功率恒大于零，岸电相位始终超前于船舶相位，保证岸电系统并网顺利进行。

4.根据权利要求1所述基于双闭环控制船舶岸基供电系统无缝并网控制方法，其特征在于，所述负载转移稳定控制是指，在岸电系统负载转移过程中，通过监测两个采样点在负载转移过程中实时电压与电流变化情况，确保岸电系统的输出电压和频率不会因为负载的变化出线下跌，而是保持在有差控制曲线内，保证岸电连船过程中负载稳定转移，不产生冲击，确保岸电系统并网顺利进行。