[发明专利]一种汽车数据验证方法及验证装置在审

专利信息
申请号: 202010285993.7 申请日: 2020-04-13
公开(公告)号: CN111475865A 公开(公告)日: 2020-07-31
发明(设计)人: 周金龙;柯南极;原诚寅;邹广才;郎贤国 申请(专利权)人: 北京新能源汽车技术创新中心有限公司
主分类号: G06F21/64 分类号: G06F21/64;G06F21/60
代理公司: 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 代理人: 张立君
地址: 102600 北京市大兴区经*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 数据 验证 方法 装置
【说明书】:

发明公开了一种汽车数据验证方法及验证装置,该方法包括:获取待验证数据;获取区块链数据;从区块链数据中获取原始数据对应的哈希值;基于原始数据对应的哈希值,对待验证数据进行验证。本发明的汽车数据验证方法融合区块链技术,将原始的车辆行驶数据处理后作为区块链的块数据上传至数据链上,需要数据验证时,获取区块链数据并从区块链数据中提取原始数据对应的哈希值,基于原始数据的哈希值验证待验证数据,确定待验证数据是否有效,实现真实、有效的验证车辆行驶数据的真伪,防止篡改事件的发生,可以提高数据的有效性。

技术领域

本发明属于新能源汽车数据验证技术领域,更具体地,涉及一种汽车数据验证方法及验证装置。

背景技术

新能源汽车均装有tbox设备,该设备可采集车辆CAN总线数据,并将国标GBT32960要求的数据按照要求格式上传到企业云平台和公共监管云平台。Tbox设备采集CAN总线数据中车辆的行驶数据、状态数据,电池信息、电机信息、电控信息、驾驶员操作信息、故障信息,并通过自带的网络传输功能进行上传。公共监管云平台为政府背景的平台,收集的数据用于车辆的状态监控、故障排查等,在新能源汽车补贴发放时,也将由公共平台进行里程核实,里程达标后才可发放,因此很多数据是比较重要。但是目前存在的技术只考虑了数据上传到云平台,但是未考虑数据的认证和防篡改技术,如果重要数据被篡改,会产生严重的后果。

因此,特别需要一种方法能防止新能源汽车上传至云平台的数据被篡改和骗补,提高数据的可信度。

发明内容

本发明的目的是提出一种能够能防止新能源汽车上传至云平台的数据被篡改和骗补的汽车数据验证方法。

为了实现上述目的,本发明提供了一种汽车数据验证方法,包括:获取待验证数据;获取区块链数据;从所述区块链数据中获取原始数据对应的哈希值;基于所述原始数据对应的哈希值,对所述待验证数据进行验证。

可选的,所述获取所述待验证数据对应的区块链数据之前还包括:获取车辆行驶数据,对所述车辆行驶数据进行哈希计算,获得原始数据对应的哈希值。

可选的,从所述车辆行驶数据中选择关键参数数据,将所述关键参数数据、原始数据对应的哈希值、原始数据的起始时间及停止时间和车辆识别号码进行加密处理,生成区块链的块数据。

可选的,所述区块链的块数据通过tbox设备输出。

可选的,所述基于所述原始数据对应的哈希值,对所述待验证数据进行验证包括:对所述待验证数据进行哈希计算,获得待验证数据对应的哈希值;将所述原始数据对应的哈希值与所述待验证数据对应的哈希值做比较;当所述原始数据对应的哈希值与所述待验证数据对应的哈希值相等时,所述待验证数据为有效数据,其中,所述待验证数据的起始时间与所述原始数据的起始时间相同,所述待验证数据的停止时间与所述原始数据的停止时间相同。

可选的,当所述待验证数据的起始时间不等于原始数据的起始时间时,获取待验证数据的起始时间与原始数据的起始时间中的最小值,将小于所述最小值的时间作为新的待验证数据的起始时间和新的原始数据的起始时间,基于新的待验证数据的起始时间和新的原始数据的起始时间,获取对应的待验证数据和原始数据对应的哈希值;和/或当所述待验证数据的停止时间不等于原始数据的停止时间时,获取待验证数据的停止时间与原始数据的停止时间中的最大值,将大于所述最大值的时间作为新的待验证数据的停止时间和新的原始数据的停止时间,基于新的待验证数据的停止时间和新的原始数据的停止时间,获取对应的待验证数据及原始数据对应的哈希值。

可选的,所述从所述区块链数据中获取原始数据对应的哈希值包括:通过解密密钥对所述区块链数据进行解密,从解密后的数据中获取原始数据对应的哈希值和原始数据的起始时间及停止时间。

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