[发明专利]航天用自动关闭口盖的锁扣、口盖及运载火箭在审
申请号: | 202010285755.6 | 申请日: | 2020-04-13 |
公开(公告)号: | CN111457796A | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 孙良杰;杨毅强;杨浩亮;明爱珍;姜沂;张东博;魏凯;乐雪辉 | 申请(专利权)人: | 北京中科宇航技术有限公司 |
主分类号: | F42B15/00 | 分类号: | F42B15/00 |
代理公司: | 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 陈变花 |
地址: | 100176 北京市大兴区北京经济*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 航天 自动 关闭 口盖 运载火箭 | ||
1.一种航天用自动关闭口盖的锁扣,其特征在于,包括:锁座、拉杆、堵盖、弹簧、锁键、止动销、止动块和定位顶杆;
其中,锁座具有贯通两端的阶梯孔,并且阶梯孔位于锁座前端的一阶孔段的直径小于位于锁座后端的一阶孔段的直径;
锁座的上表面开设有与前端的一阶孔段贯通的止动孔,止动销的下端穿过止动孔,并与止动孔滑动配合,止动销的上端与位于锁座上方的止动块固定连接,并且止动块还与定位顶杆的上端固定连接,定位顶杆的下端穿过锁座上上下贯通的定位孔;
锁键为前端从锁座的后端插入锁座中的阶梯轴,并且该阶梯轴位于中间的一阶轴段的直径大于位于前端的一阶轴段的直径,中间的一阶轴段的直径大于锁座前端的一阶孔段的直径,位于后端的一阶轴段的直径小于位于中间的一阶轴段的直径;
锁键位于前端的一阶轴段的上表面向下凹陷形成锁紧槽,所述锁紧槽用于卡入止动销的下端;
拉杆的前端穿过与锁座的后端固定连接的堵盖的通孔,并与锁键的后端固定连接,弹簧位于堵盖与锁键之间。
2.根据权利要求1所述的航天用自动关闭口盖的锁扣,其特征在于,锁座的阶梯孔为三阶阶梯孔,并且从锁座的前端至锁座的后端的方向,前端的一阶孔段、中间的一阶孔段和后端的一阶孔段的直径逐渐增大。
3.根据权利要求2所述的航天用自动关闭口盖的锁扣,其特征在于,在中间的一阶孔段的内壁上设置延伸方向与阶梯孔的轴向相同的限位部,在锁键中间的一阶轴段的外表面设置有延伸方向为轴向的限位部,锁键的限位部与锁座的限位部配合。
4.根据权利要求1-3任一项所述的航天用自动关闭口盖的锁扣,其特征在于,锁座具有向外延伸的翼板,定位孔位于翼板上。
5.根据权利要求1-3任一项所述的航天用自动关闭口盖的锁扣,其特征在于,锁紧槽具有延伸方向为上下方向的配合平面,并且锁紧槽还具有倾斜滑动面,所述倾斜滑动面从配合平面的下边缘向前上方延伸,直延伸至前端的一阶轴段的上表面。
6.根据权利要求5所述的航天用自动闭合口盖的锁扣,其特征在于,止动销具有延伸方向为上下方向后配合平面,所述后配合平面可与锁紧槽的配合平面接触配合;止动销还具有弧形滑动面,所述弧形滑动面从后配合平面的下边缘向前上方延伸,并且向外凸出。
7.根据权利要求1-3任一项所述的航天用自动闭合口盖的锁扣,其特征在于,还包括:锁扣座,锁扣座具有与锁键配合的锁孔。
8.一种航天用自动关闭口盖,其特征在于,包括:口盖本体、口框、锁扣支座、合页支座、闭合弹簧和上述权利要求1-7任一项所述的锁扣;
其中,口盖本体的上端与合页支座铰接,闭合弹簧用于对口盖本体的上端提供弹力;
锁扣的锁座固定于口盖本体的下端,并且口盖本体上具有通孔,锁扣的定位顶杆穿入并伸出所述通孔;
口框位于合页支座的下方,口框上设置有限位装置,用于定位顶杆与口框接触时,挤压定位顶杆;
锁扣支座位于口框的下方,并且锁扣的锁扣座固定于锁扣支座的表面。
9.根据权利要求8所述的航天用自动关闭口盖,其特征在于,限位装置为与定位顶杆碰撞的顶销,并且顶销的顶端为向外凸出的凸起。
10.一种运载火箭,其特征在于,包括:上述权利要求8或9所述的航天用自动关闭口盖,其中,口框、锁座支座和合页支座均装配于火箭的箭体结构上。
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