[发明专利]轴承的拆卸方法

说明书

本发明提供一种轴承的拆卸方法，其能够将轴承容易地从壳体拆卸。轴承嵌合于壳体的圆孔，轴向位置受C环状的止动环(卡止具)限制，所述C环状的止动环(卡止具)与分别形成在所述圆孔的内周面与所述轴承的外圈的外周面的卡合槽卡合，作为所述轴承的拆卸方法，在壳体的圆孔的内周面或轴承的外圈的外周面中的任一个，沿圆周方向形成有多个贯通卡合槽的轴向凹槽，治具沿圆周方向突设有与所述凹槽数量相同的销，将所述治具的销插入凹槽，使止动环扩径或缩径，由此解除所述止动环与卡合槽的卡合，将轴承从壳体拆卸。

技术领域

本发明涉及一种轴承的拆卸方法，其能够使用专用治具将轴承容易地从壳体拆卸。

背景技术

例如，在车辆的自动变速机等中，设置着多个变速齿轮的转子(输入轴及输入轴)由轴承支撑在壳体而能够旋转(例如参照专利文献1)。

这里，滚珠轴承(ball bearing)是在内圈与外圈之间排列多个能够转动的滚珠(钢球)而构成的，例如外圈嵌合在壳体的圆孔，轴向位置受C环状的卡止具限制，所述C环状的卡止具与分别形成在壳体的圆孔的内周面与滚珠轴承的外圈的外周面的卡合槽卡合。

另外，滚珠轴承向壳体的组装是以如下方式进行的。即，使与滚珠轴承的外圈的卡合槽卡合的卡止具缩径，使外圈嵌入壳体的圆孔后，解除使卡止具缩径的力，如此便利用弹性恢复力使所述卡止具扩径，与形成在壳体的圆孔的内周面的卡合槽卡合。这样一来，将滚珠轴承以其轴向位置受卡止具限制的状态组装到壳体的圆孔，利用卡止具限制其轴向位置。

并且，要从壳体拆卸以所述方式组装到壳体的滚珠轴承时，需要使用钳子等工具使卡止具缩径，解除所述卡止具与壳体侧的卡合槽的卡合。这样一来，便解除了卡止具对滚珠轴承的轴向位置的限制，因此能将所述滚珠轴承从壳体的圆孔抽出、拆卸。

[背景技术文献]

[专利文献]

[专利文献1]日本专利特开2005-308044号公报

发明内容

[发明所要解决的问题]

然而，存在如下问题：在将滚珠轴承从壳体拆卸时使用钳子等工具使卡止具缩径的作业并不容易，要花费大量劳力和时间。

本发明是鉴于所述问题而成，其目的在于提供一种能够将轴承容易地从壳体拆卸的轴承的拆卸方法。

[解决问题的技术手段]

为了达成所述目的，本发明为一种轴承4的拆卸方法，所述轴承4嵌合于壳体2的圆孔2A，轴向位置受C环状的卡止具6限制，所述C环状的卡止具6与分别形成在所述圆孔2A的内周面与所述轴承4的外圈4B的外周面的卡合槽2a、卡合槽4a卡合，所述轴承4的拆卸方法的特征在于，在所述壳体2的圆孔2A的内周面或所述轴承4的外圈4B的外周面中的任一个，沿圆周方向形成有多个贯通所述卡合槽2a、卡合槽4a的轴向凹槽2b、凹槽4b，治具10、治具20沿圆周方向突设有与所述凹槽2b、凹槽4b数量相同的销(12、销22，将所述治具10、治具20的所述销12、销22插入所述凹槽2b、凹槽4b，使所述卡止具6扩径或缩径，由此将所述卡止具6与所述卡合槽2a、卡合槽4a的卡合解除，将所述轴承4从所述壳体2拆卸。

根据本发明，将治具的多个销插入形成在轴承的外圈的外周面或壳体的圆孔的内周面的多个凹槽，如此便利用这些销使卡止具扩径或缩径，使其自形成在轴承的外圈的卡合槽或形成在壳体的圆孔的卡合槽脱离，因此解除卡止具对轴承的轴向移动的限制。所以，能够沿壳体的圆孔向轴向抽出轴承，将轴承容易地从壳体拆卸。

这里，理想的是所述治具10、治具20的所述销12、销22沿圆周方向突设有四个以上。