[发明专利]一种市政道路用栏杆有效

专利信息
申请号: 202010279966.9 申请日: 2020-04-10
公开(公告)号: CN111476980B 公开(公告)日: 2021-06-15
发明(设计)人: 林罗妹;冯继超 申请(专利权)人: 冯继超
主分类号: G08B21/18 分类号: G08B21/18;G08B21/24;E01F15/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 市政道路 栏杆
【说明书】:

发明公开了一种市政道路用栏杆,其结构包括底座、侧杆、上横杆、支杆、下横杆、报警结构,上横杆设在下横杆上方且两者相平行,上横杆与下横杆的两端分别连接有侧杆,侧杆底部焊接有底座,上横杆与下横杆之间连接有支杆,侧杆、上横杆、支杆、下横杆的内部连通在一起,底座内部安装有报警结构,报警结构与侧杆底部相连通,报警结构包括外圈、保持块、内圈、推动器、固定轴、接触块、报警器,固定轴连接在底座内部,本发明的有益效果是:在出现事故时通过内密封的栏杆内部空气的挤压流动提供动力进行旋转,从而使接触块碰到报警器进行报警,便于工作人员及时发现情况并进行救治或对栏杆进行更换。

技术领域

本发明涉及市政领域,具体地说是一种市政道路用栏杆。

背景技术

市政栏杆的用途一般用在桥梁、天桥、立交桥等桥梁地带,主要社区护栏供应商的目的是为了车辆和行人的安全起到安全防护的作用,也是防止围挡护栏供应商杂物落入桥下造成安全事故。

现有的市政栏杆在出现交通事故时,栏杆被撞而出现凹陷或变形,在半夜时,需要人工手动进行报警,当当事人昏迷则无法进行操作,容易错过最佳救治时间,或是栏杆被意外撞击出现变形时无法及时被告知,影响市容。

发明内容

本发明的主要目的在于克服现有技术的不足,提供一种市政道路用栏杆。

本发明采用如下技术方案来实现:一种市政道路用栏杆,其结构包括底座、侧杆、上横杆、支杆、下横杆、报警结构,所述上横杆设在下横杆上方且两者相平行,所述上横杆与下横杆的两端分别连接有侧杆,所述侧杆底部焊接有底座,所述上横杆与下横杆之间连接有支杆,所述侧杆、上横杆、支杆、下横杆的内部连通在一起,所述底座内部安装有报警结构,所述报警结构与侧杆底部相连通。

作为优化,所述报警结构包括外圈、保持块、内圈、推动器、固定轴、接触块、报警器,所述固定轴连接在底座内部,所述固定轴上套设有内圈,所述内圈外套设有外圈,所述接触块设在外圈两侧并固定在底座内,所述推动器连接在固定轴侧面并与侧杆相连通。

作为优化,所述内圈包括通孔,所述通孔处设有凸板,所述内圈外侧设有滑块,所述接触块连接在内圈上。

作为优化,所述外圈包括内侧设有滑槽,所述外圈内侧设有活动槽,所述活动槽设有滑动杆,所述滑动杆一端设在活动槽内并连接有立杆,所述立杆与固定轴相平行,所述报警器固定在外圈上。

作为优化,所述推动器包括连通管、活塞、缸体、弹簧、活塞杆,所述缸体外侧与固定轴相连接,所述缸体内部设有活塞,所述活塞与活塞杆一端相连接,所述活塞杆另一端与内圈相连接,所述弹簧套设在活塞杆上并设在缸体内,所述缸体通过连通管与侧杆底部相连接。

作为优化,所述滑槽处设有滑块,所述滑块与滑槽之间连接有小弹簧,所述滑动杆贯穿通孔。

作为优化,所述固定轴顶部设有凹槽,所述凹槽与滑动杆相配合。

作为优化,所述缸体出口端侧面设有溢气口。

作为优化,所述缸体为弧形且圆心与固定轴的圆心一致。

作为优化,所述凸板为的左侧与右侧的高低差大于滑动杆设在凹槽内的距离。

作为优化,所述保持块为磁铁,所述外圈外设有铁片层。

有益效果

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