[发明专利]一种汽车发动机测试用高精度电热加湿器

说明书

本发明提供了一种汽车发动机测试用高精度电热加湿器，包括水箱、进水管、蒸汽喷管、MCU、超声雾化子电路、加热子电路、温湿度检测子电路、液位检测子电路和若干阀门控制子电路，水箱分别与进水管和蒸汽喷管连通，蒸汽喷管还伸入环境模拟舱内；MCU的输出端分别与超声雾化子电路、加热子电路和阀门控制子电路的输入端信号连接；温湿度检测子电路和液位检测子电路的输出端均与MCU的GPIO端口电性连接。本发明通过超声波雾化将水箱内的水生成湿蒸气送入环境模拟舱内，保证环境模拟舱湿度的同时，开启或者关闭加热子电路，避免舱内温度发生突变，尽可能的稳定舱内温湿度条件。

技术领域

本发明涉及发动机性能试验设备技术领域，尤其涉及一种汽车发动机测试用高精度电热加湿器。

背景技术

随着科技的不断进步，汽车发动机发生了重大变化，结构越来越精密，也越来越复杂，发动机内各组件的耐久性越来越成为人们关注的重点。发动机是机动车动力装置，在上市前需要进行严苛的验证，充分验证发动机各部分、各零件的功能、耐久性和可靠性，如模拟发动机在不同的温湿度条件下进行进气工作的性能试验等。

对汽车进行性能测试时，一般是通过环境模拟舱模拟一种特定的环境，并在该稳定的环境下进行实验，在该工况下需要提供稳定的温度和湿度的空气供发动机使用。加湿最好在等温条件下进行，即加湿器提供的蒸汽温度尽量与环境模拟舱内温度接近，这样对环境模拟舱内的环境影响较小。

发明内容

有鉴于此，本发明提出了一种能不影响环境模拟舱内温湿度环境、维持环境模拟舱所需湿度的汽车发动机测试用高精度电热加湿器。

本发明的技术方案是这样实现的：本发明提供了一种汽车发动机测试用高精度电热加湿器，包括水箱(1)、进水管(2)和蒸汽喷管(3)，水箱(1)分别与进水管(2)和蒸汽喷管(3)连通，蒸汽喷管(3)还伸入环境模拟舱内；还包括MCU、超声雾化子电路(4)、加热子电路(5)、温湿度检测子电路(6)、液位检测子电路(7)和若干阀门控制子电路(8)，MCU的输出端分别与超声雾化子电路(4)、加热子电路(5)和阀门控制子电路(8)的输入端信号连接；温湿度检测子电路(6)和液位检测子电路(7)的输出端均与MCU的GPIO端口电性连接；

其中：超声雾化子电路(4)用于将发生超声波将水箱(1)内一定温度的热水雾化成水滴，该雾化后的水滴经蒸汽喷管(3)送入环境模拟舱内；

加热子电路(5)将水箱(1)内待雾化的水加热至需要的温度；

温湿度检测子电路(6)对环境模拟舱内的温湿度进行检测，并将检测信号返回MCU中；

液位检测子电路(7)检测水箱(1)的实时水位；

阀门控制子电路(8)根据水箱(1)的水位或者环境模拟舱的温湿度选择性的将进水管(2)或者蒸汽喷管(3)与水箱(1)连通。