[发明专利]一种用于轨边声学诊断的监控管理系统

说明书

本发明涉及轨边声学诊断技术领域，具体涉及一种用于轨边声学诊断的监控管理系统，包括日常监控模块，用于轨道上运行的列车轴承进行实时监控、复式监控和系统监控；信息查询模块，用于通过的列车车号及车次信息查询、列车追踪查询和列车轴承故障信息查询；数据统计模块，用于通过的列车车号及车次信息统计和列车轴承故障信息统计；当日信息模块，用于当日报警的列车车号及车次信息统计、当日报警的列车轴承故障信息统计和最近通过的列车车号和车次信息统计。本发明可以对故障车次轴承信息进行统计及监控、并自动跟踪故障轴承的发展趋势，做到及时预警。

技术领域

本发明涉及轨边声学诊断技术领域，具体涉及一种用于轨边声学诊断的监控管理系统。

背景技术

轨边声学诊断是采用声学诊断技术和计算机网络技术，通过对运行中轴承噪声信号的采集和分析，识别轴承的工作状态，可提供有效的轴承内部早期故障诊断结果，在热轴之前发现故障。与红外轴温探测系统相结合，能更加有效地防止切轴和脱轨事故，提高轴承故障的防范水平，使列检对滚动轴承的检查，从人判为主逐步过渡到人机结合、机判为主的阶段。轨边声学诊断增强了轴承的预警能力，将防范关口前移，体现了“预防为主”的安全指导思想，确保行车安全。

轨边声学诊断的监控管理系统是基于轨边声学诊断技术的轨边声学诊断监控管理系统，现有技术存在的主要问题是无法进行故障车次轴承信息统计及监控，并自动跟踪故障轴承的发展趋势，及时预警。

发明内容

针对上述现有技术存在的不足，本发明提供一种可以对故障车次轴承信息进行统计及监控、并自动跟踪故障轴承的发展趋势，及时预警的用于轨边声学诊断的监控管理系统。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种用于轨边声学诊断的监控管理系统，所述监控管理系统包括：

日常监控模块，用于轨道上运行的列车轴承进行实时监控、复式监控和系统监控；

信息查询模块，用于通过的列车车号及车次信息查询、列车追踪查询和列车轴承故障信息查询；

数据统计模块，用于通过的列车车号及车次信息统计和列车轴承故障信息统计；

当日信息模块，用于当日报警的列车车号及车次信息统计、当日报警的列车轴承故障信息统计和最近通过的列车车号和车次信息统计；

报警管理模块，用于报警的列车轴承故障信息查询、检查结果反馈、检查确认结果查询和处理结果查询。

进一步的，所述监控管理系统还包括轨边诊断设备和数据采集主机，所述轨边诊断设备用于采集运行中的列车轴承声音信息、列车车号及车次信息和轴承定位信息，所述数据采集主机用于接收轨边诊断设备采集到的信息并对信息进行分析、统计和判断。

进一步的，所述监控管理系统还包括报警器，所述报警器用于检测到列车轴承故障时发出报警信号。

进一步的，所述日常监控模块通过轨边诊断设备采集运行中的列车轴承声音信息、列车车号及车次信息和轴承定位信息，进行实时监控、复式监控和系统监控。

进一步的，所述数据统计模块在进行列车轴承故障信息统计时，根据故障的严重程度进行故障级别划分，所述故障级别分为一级、二级和三级。

进一步的，所述报警管理模块根据检测到的一级、二级和三级列车轴承故障进行检查结果反馈，并通知现场检车员对检测故障的列车轴承进行检查确认。

进一步的，所述数据统计模块进行列车轴承故障信息统计时出现同一车号列车的同一轴承被检测到故障信息不小于2次，则通过报警管理模块进行检查结果反馈。

进一步的，所述报警管理模块进行检查结果反馈后，通知现场检车员进行检查确认，并采集检查确认结果和处理结果。