[发明专利]EGR有效流量诊断方法在审
申请号: | 202010268383.6 | 申请日: | 2020-04-08 |
公开(公告)号: | CN112901378A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 金东瑄;安多絮;崔暎络 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | F02M26/47 | 分类号: | F02M26/47;F02M26/49 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 瞿艺 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | egr 有效 流量 诊断 方法 | ||
1.一种废气再循环EGR有效流量诊断方法,所述方法包括:
在EGR系统的EGR气体温度升高状况下通过进气管线上的EGR气体温度传感器测量EGR气体温度;
通过处理器确定所述EGR气体温度升高的程度;并且
通过所述处理器根据所述EGR气体温度升高的程度确定EGR有效流量是否过大或者不足。
2.根据权利要求1所述的方法,
其中,测量所述EGR气体温度包括:分别测量所述EGR系统的EGR阀已被关闭时的所述EGR气体温度以及所述EGR阀已被打开时的所述EGR气体温度。
3.根据权利要求1所述的方法,其中,在测量所述EGR气体温度之前或在测量所述EGR气体温度之后,确定是否满足气体温度测量参考。
4.根据权利要求3所述的方法,
其中,确定是否满足所述气体温度测量参考包括:确定通过测量所述EGR气体温度的所述测量是否超过所述EGR阀已被关闭的状态下的关闭参考计数和/或所述测量是否超过所述EGR阀已被打开的状态下的打开参考计数。
5.根据权利要求1所述的方法,包括:
通过所述处理器根据所述EGR气体温度的升高程度计算所述EGR有效流量;
通过所述处理器计算所述EGR有效流量与EGR阀位置之间的关系;并且
根据所述EGR有效流量与所述EGR阀位置之间的关系计算处于EGR阀0%位置的所述EGR有效流量和处于EGR阀100%位置的EGR有效流量。
6.根据权利要求5所述的方法,
其中,通过改变所述EGR阀位置反复进行所述EGR气体温度的测量。
7.根据权利要求5所述的方法,还包括确认处于EGR阀100%位置的所述EGR有效流量是否小于无流量阈值,
其中,如果处于EGR阀100%位置的所述EGR有效流量小于所述无流量阈值,将所述EGR有效流量诊断为EGR堵塞。
8.根据权利要求5所述的方法,还包括确认处于EGR阀0%位置的所述EGR有效流量是否超过最大流量阈值,
其中,如果处于EGR阀0%位置的所述EGR有效流量超过所述最大流量阈值,将所述EGR有效流量诊断为EGR打开。
9.根据权利要求5所述的方法,
其中,在测量所述EGR气体温度之后,所述EGR气体温度的升高程度被标准化至排出能量。
10.根据权利要求5所述的方法,
其中,所述EGR气体温度升高状况是通过检查EGR压差,EGR压差超过参考压差的情况。
11.根据权利要求5所述的方法,
其中,所述EGR气体温度升高状况是:通过检查废气的排气压力是否升高,所述排气压力超过预定参考的情况。
12.根据权利要求5所述的方法,
其中,所述EGR气体温度升高状况是:通过检查发动机载荷是否升高,所述发动机载荷超过预定参考的情况。
13.根据权利要求10至12中任一项所述的方法,还包括确认处于EGR阀100%位置的所述EGR有效流量是否小于无流量阈值,
其中,如果处于EGR阀100%位置的所述EGR有效流量小于所述无流量阈值,将所述EGR有效流量诊断为EGR堵塞。
14.根据权利要求13所述的方法,还包括确认处于EGR阀0%位置的所述EGR有效流量是否超过最大流量阈值,
其中,如果处于EGR阀0%位置的所述EGR有效流量超过所述最大流量阈值,将所述EGR有效流量诊断为EGR打开。
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