[发明专利]一种汽车天窗导轨铝材压弯装置

权利要求书

1.一种汽车天窗导轨铝材压弯装置，包括：机架，在机架上设置有压机，在压机的压头上设置有压模安装板，在压模安装板上安装有上压弯模，其特征在于：上压弯模由若干个并排排列的独立块组成，每个独立块的下端面均设置成弧形，上压弯模下端上的压弯成型面由各个独立块的下底面组成，在每个独立块的上方均设置有能对独立块的高度进行调节的高度调节机构，通过调节各个独立块的高度就能调节上压弯模的压弯成型面的压弯弧度，在上压弯模的下方设置有一个底座，在底座上设置数个沿着上压弯模长度方向排布的支撑座，在每个支撑座上设置有一个可活动翻转的翻转板，每个支撑座由底座上的一个弹性支撑装置进行弹性支撑，各个翻转板能对待压弯的汽车天窗导轨铝材进行支撑，上压弯模对汽车天窗导轨铝材进行压弯加工时，各个支撑座会被上压弯模压着下降相应的高度，使得汽车天窗导轨铝材能被压弯，而各个翻转板会随着汽车天窗导轨铝材被压弯而逐渐翻转，在上压弯模压弯完毕上升后，各个支撑座在弹性支撑装置的弹性支撑下能进行复位。

2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗导轨铝材压弯装置，其特征在于：高度调节机构的结构包括：向下穿过压模安装板旋入至独立块中的调高螺栓，在调高螺栓上螺纹连接有一个位于压模安装板上方且与压模安装板相抵靠的调高螺母，旋转调高螺母后就能调节独立块的高度，在压模安装板上还设置有两根向下穿设于独立块中能对独立块进行上下导向的导向杆，在调高螺栓两侧的压模安装板上还分别螺纹连接有一个向下穿过压模安装板且能顶于独立块上的顶紧螺栓，两个顶紧螺栓分别向下顶于独立块上后能顶紧独立块。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车天窗导轨铝材压弯装置，其特征在于：弹性支撑装置为油缸，支撑座固定于油缸的活塞杆顶部。

4.根据权利要求1或2所述的一种汽车天窗导轨铝材压弯装置，其特征在于：在支撑座上设置有一个圆弧槽，在翻转板的下方设置有一根位于圆弧槽中的旋转轴，翻转板能通过旋转轴和圆弧槽相配合进行翻转。

5.根据权利要求1或2所述的一种汽车天窗导轨铝材压弯装置，其特征在于：各个翻转板的两端均受到对应侧底座侧壁的限位，从而在上压弯模宽度方向上对各个翻转板进行定位。

6.根据权利要求1或2所述的一种汽车天窗导轨铝材压弯装置，其特征在于：还设置有两块尼龙垫板，当汽车天窗导轨铝材被压弯时，两块尼龙垫板用于分别垫于汽车天窗导轨铝材上下两侧，以便防止汽车天窗导轨铝材被划伤。

7.根据权利要求6所述的一种汽车天窗导轨铝材压弯装置，其特征在于：在每个翻转板的两端上均设置有一个用于在上压弯模宽度方向上对尼龙垫板进行限位的限位板。