[发明专利]车辆在审
申请号: | 202010262857.6 | 申请日: | 2020-04-07 |
公开(公告)号: | CN111803026A | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 贝恩德·迪恩哈特;约翰·克雷格·埃尔森;沃尔克·舍尔;克劳斯·斯库尔曼斯;马克西米利安·克莱因;克莱·韦斯利·曼德维尔;托马斯·希恩;克里斯托夫·马索内;达米安·贝克斯;保罗·赛韦特;凯·雷维兹;马克·韦斯林 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | A61B5/00 | 分类号: | A61B5/00;A61B5/08;A61B5/16;G01K13/02;G01J5/00;G16H50/30;B60W40/08 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 刘小峰 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 | ||
1.一种特别是用于大众运输的车辆(10),更特别是厢式货车、公共汽车、火车、轮船或飞机,所述车辆(10)具有用于容纳多个车辆乘客(14)的乘客舱(12),以及具有安装在所述乘客舱(12)内的传感器装置(18),所述传感器装置(18)配置为用于同时和/或顺序地检测所述乘客舱(12)内的至少多个车辆乘客(14)。
2.根据权利要求1所述的车辆(10),其中所述传感器装置(18)包含至少一个用于感测可见光谱和/或近红外光谱中的波长的光学传感器单元,和/或至少一个用于感测长波红外光谱中的波长的温度传感器单元,和/或其中所述传感器装置(18)是用于测量乘客状况和/或车辆乘客舱状况的状态传感器装置,和/或其中多个传感器装置(18)设置成每个所述传感器装置(18)布置在所述乘客舱(12)内的不同位置和/或布置为相对于彼此间隔一定距离。
3.根据权利要求1或2所述的车辆(10),其中所述传感器装置(18)配置为用于检测在所述乘客舱(12)内的全部或至少大部分乘客容纳场所上的车辆乘客(14),和/或其中所述乘客舱(12)配置为用于容纳多于1名乘客(14)、多于2名乘客(14)、多于5名乘客(14),优选多于8名乘客(14)、优选多于10名乘客(14),优选多于15名乘客(14)、优选多于20名乘客(14)、优选多于30名乘客(14)、优选多于50名乘客(14),和/或其中乘客容纳场所可以是座椅(16)或站立场所。
4.根据前述权利要求之一所述的车辆(10),其中所述传感器装置(18)包含机械和/或光学调节,和/或其中所述传感器装置(18)可移动地布置和/或可旋转地安装在所述车辆乘客舱(12)内,优选地配置为用于平移,或者其中所述传感器装置(18)固定地布置在所述乘客舱(12)内,优选地包含光轴,所述光轴相对于所述乘客舱(12)以永久固定的角度布置,和/或其中所述传感器装置(18)配置为用于聚焦,优选地用于自动聚焦。
5.根据前述权利要求之一所述的车辆(10),进一步包含用于至少一种车辆功能的控制装置(22),其中所述控制装置(22)优选地配置为基于所述传感器装置(18)提供的一个或多个传感器信号启动至少一种车辆功能,和/或其中所述控制装置(22)配置为为所述乘客舱(12)内的至少一个或多个乘客(14)启动单独和/或自动功能。
6.根据前述权利要求之一所述的车辆(10),其中所述传感器装置(18)和/或所述控制装置(22)形成用于乘客状况评估和/或乘客舱状况评估的评估系统,和/或其中所述传感器装置(18)配置为用于检测所述乘客舱(12)内的座椅占用、座椅位置和/或所述乘客的数量,和/或其中所述控制装置(22)配置为用于为所述乘客舱(12)内的至少一个或多个所述乘客(14)启动单独的和/或自动的气候和/或座椅加热和/或冷却,和/或优选地基于检测到的热量损失、空气消耗和/或湿气释放启动新鲜空气调节,和/或其中所述传感器装置(18)和/或所述控制装置(22)配置为用于所述乘客舱(12)内的至少一个表面的温度测量和/或用于至少一个表面和/或所述乘客舱空气的热预处理。
7.根据前述权利要求之一所述的车辆(10),其中所述传感器装置(18)和/或所述控制装置(22)形成安全和/或舒适和/或辅助系统,优选地用于基于检测到的所述乘客舱内的乘客(14)的数量和/或重量和/或位置来调节轮胎压力和/或车辆悬架和/或减震器轮廓、转向支撑轮廓、自动制动计算、车身电子稳定系统设置和/或制动防抱死系统设置,和/或基于所述乘客舱(12)的安全区域中的所述乘客(14)的检测来启动安全功能,和/或用于当通过所述乘客舱(12)的门进入或离开时基于检测到的乘客(14)来控制车门功能,和/或用于检测残疾乘客(14)和/或为残疾乘客(14)启动服务功能和/或用于检测座椅高度位置和/或基于检测到的座椅高度位置启动安全气囊和/或安全带收紧,和/或其中所述传感器装置(18)和/或所述控制装置(22)形成安全摄像机,优选地具有夜视功能和/或用于故意破坏检测。
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