[发明专利]轮边省力机械

说明书

本发明提供了轮边省力机械，包括动力输入齿轮、动力输入轴、省力齿轮、辅助齿轮、辅助齿轮滑动连接装置、定齿轮及内齿圈、换向齿轮、传动齿轮、链条、省力输出齿轮、省力输出轴、齿轮架Ⅰ、齿轮架Ⅱ、机壳等，构成由主省力机构A、主省力机构B、辅助省力机构A、辅助省力机构B和辅助省力机构C组合形成轮边省力机械AA‑2和AA‑3，轮边省力机械AB‑2和AB‑3，轮边省力机械AC‑2和AC‑3，轮边省力机械BA‑2，轮边省力机械BC‑2机型总成。轮边省力机械属于节能减排机械领域，是一种动力输入轴和输出轴同轴心共轴线的旋转运行机构，具有显著的省力节能效果，可用于发电厂、车辆舰船和起吊等动力机械领域。

技术领域

本发明属于节能减排机械制造及其应用领域，具体涉及轮边省力机械。

背景技术

在全球化石能源日渐减少和环境污染严重的情况下，节能减排受到了各国政府的重视。我国是一个人口众多的国家，人们的生活用品和人口流动运输量大，各种运输机械和火力发电等消耗了大量的石油和煤炭，并且对气候和环境产生了很大的危害，为此，政府投入了大量的人力和财力，经济成本和社会成本巨大。

在现有技术中，即使滑轮组可以省力节能(见百度百科/滑轮组/滑轮组原理的解释)但只能应用在牵引和起吊机械领域，而不能直接用于车船等动力机械，因此，其应用范围非常有限。

发明内容

为了解决上述问题，更高效地利用石油、煤炭资源和其他新能源，降低使用成本，提出本发明。

本发明的具体技术方案是：轮边省力机械，包括：主省力机构A、主省力机构B、辅助省力机构A、辅助省力机构B、辅助省力机构C。所述主省力机构A，包括动力输入轴、动力输入同步轮、省力齿轮及同步轮、辅助齿轮及同步轮、定齿轮及内齿圈、同步带Ⅰ、齿轮架Ⅰ、齿轮架Ⅱ、滑动连接装置架、省力输出轴、机壳主体、机壳侧盖，其中，所述动力输入轴与机壳侧盖轴承连接，机壳侧盖与机壳主体螺丝紧固；所述齿轮架Ⅰ与省力输出轴轴承连接，所述齿轮架Ⅱ与齿轮架Ⅰ采用3-4个支柱固定为一体，所述滑动连接装置架与齿轮架Ⅱ采用2-3个支柱固定为一体，齿轮架Ⅱ与动力输入轴轴承连接，省力输出轴与另一侧的机壳侧盖轴承连接，机壳侧盖与机壳主体用螺丝固定；所述定齿轮及内齿圈的定齿轮和内齿圈同轴心固定成一体后附属在动力输出端一侧的机壳侧盖上，定齿轮及内齿圈的分度圆相同；所述动力输入同步轮与动力输入轴过盈配合，所述省力齿轮及同步轮的齿轮和同步轮同轴心固定为一体后采用轴承与轴连接，其轴的一端与齿轮架Ⅱ和滑动连接装置架过盈配合，省力齿轮及同步轮的齿轮与定齿轮及内齿圈的定齿轮啮合；所述辅助齿轮及同步轮的齿轮和同步轮同轴心固定为一体后采用轴承与轴连接，其轴的一端与齿轮架Ⅱ和滑动连接装置架滑动连接，辅助齿轮及同步轮的齿轮与定齿轮及内齿圈的定齿轮啮合；同步带Ⅰ闭环连接动力输入同步轮、省力齿轮及同步轮和辅助齿轮及同步轮的同步轮，构成主省力机构A。

所述主省力机构B，包括动力输入轴、动力输入齿轮、省力齿轮、定内齿圈、齿轮架Ⅰ、齿轮架Ⅱ、省力输出轴、机壳主体、机壳侧盖，其中，所述动力输入轴与机壳侧盖轴承连接，机壳侧盖与机壳主体螺丝紧固；所述齿轮架Ⅰ与动力输入轴轴承连接，所述齿轮架Ⅱ与齿轮架Ⅰ采用3-4个支柱固定为一体，齿轮架Ⅱ与所述省力输出轴轴承连接，省力输出轴与另一侧的机壳侧盖轴承连接，机壳侧盖与机壳主体用螺丝固定；所述定内齿圈附属在机壳主体内壁上的动力输入端一侧，所述动力输入齿轮与动力输入轴过盈配合，所述省力齿轮与齿轮架Ⅰ用轴及轴承连接，省力齿轮与动力输入齿轮和定内齿圈啮合，成主省力机构B。