[发明专利]一种离合器阻力矩测量装置及测量方法

说明书

本发明属于力矩测量领域，一种离合器阻力矩的测量装置及方法。包括电机安装座、驱动电机、膜片联轴器、增速齿轮箱、联轴器、离合器安装架、离合器输入轴夹紧装置、钢丝绳、力传感器，力传感器安装架，安装座。离合器安装在离合器安装架内部，离合器的输出端通过联轴器与增速齿轮箱的输出端连接，增速齿轮箱的输入端通过膜片联轴器与驱动电机连接，驱动电机安装在电机安装座上，离合器输入轴夹紧装置安装在离合器输入轴上，螺栓与联轴器输入轴固定夹紧，离合器输入轴夹紧装置通过钢丝绳与力传感器连接，力传感器通过力传感器安装架安装在安装座上。力传感器通过信号线与拉力值显示器相连，拉力值显示器实时显示力的数值。可以快速进行阻力矩测量。

技术领域

本发明属于力矩测量技术领域，涉及一种离合器阻力矩的测量装置及方法。

背景技术

超越离合器一般安装在发动机与传动系统之间，结构如图1所示，主要包括输入轴、滚子、输出轴和轴承等，当输入端转速n2大于n1输出端转速时，离合器为接合状态，发动机动力可通过离合器传递到传动系统，当输入端转速n2低于输出端转速n1时，离合器输入、输出端脱开，为超越状态，此时传动系统不会反带发动机，可保证发动机的安全。

离合器在超越时，由于离合器输入端、滚子及输出端之间接触部位存在摩擦，会产生阻力矩，为了验证离合器设计的合理性，通常需要对离合器的阻力矩进行测量。按照传统的测量，离合器安装在测试箱体中，离合器的输出端与联轴器连接，联轴器与扭矩传感器连接，扭矩传感器通过联轴器与增速齿轮箱连接，增速齿轮箱通过联轴器与电机相连，测量时将离合器输入轴固定，电机通过增速箱将离合器输出端带到额定转速，通过专用测量设备读出扭矩值，即为离合器阻力矩。由于离合器输出端转速高、通常达到10000r/min以上，而离合器的阻力矩又较小，通常不大于5Nm，这就对扭矩传感器的选型带来很高的要求，通常需要选用进口的扭矩传感器，并配备专业的测量设备。且在使用时对轴的同轴度调节也有高的要求，带来高的时间和金钱成本。

发明内容

本发明的目的

针对离合器阻力矩测量的特点，发明了一种新的测量方法，可以简单快速、低成本的进行离合器阻力矩的测量。

本发明技术方案和具体实施方式

一种离合器阻力矩测量装置，离合器阻力矩测量装置结构如图2所示，包括电机安装座 1、驱动电机2、膜片联轴器3、增速齿轮箱4、联轴器5、离合器安装架6、离合器输入轴夹紧装置7、钢丝绳8、力传感器9，力传感器安装架10，安装座11。

将离合器安装在离合器安装架6内部，离合器的输出端通过联轴器5与增速齿轮箱4的输出端连接，增速齿轮箱4的输入端通过膜片联轴器3与驱动电机2连接，驱动电机2安装在电机安装座1上，离合器输入轴夹紧装置7安装在离合器输入轴上，通过螺栓与联轴器输入轴固定夹紧，离合器输入轴夹紧装置7通过钢丝绳8与力传感器9连接，力传感器9通过力传感器安装架10安装在安装座11上。力传感器9通过信号线与拉力值显示器相连，拉力值显示器实时显示力的数值。

技术效果

通过本装置可以简单快速、低成本的进行离合器阻力矩的测量。

附图说明

图1超越离合器安装示意图

图2离合器阻力矩测量装置结构

图3离合器阻力矩测量装置结构侧视图

其中：电机安装座1、驱动电机2、膜片联轴器3、增速齿轮箱4、联轴器5、离合器安装架6、离合器输入轴夹紧装置7、钢丝绳8、力传感器9，力传感器安装架10，安装座11。

具体实施方式