[发明专利]一种车载一体式移动电源在审
| 申请号: | 202010256017.9 | 申请日: | 2020-04-02 |
| 公开(公告)号: | CN111313511A | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
| 发明(设计)人: | 刘立志 | 申请(专利权)人: | 深圳电魔术科技有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H05K5/02;B60R16/033 |
| 代理公司: | 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) 34158 | 代理人: | 刘跃 |
| 地址: | 518131 广东省深圳市龙华区民治街道新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 体式 移动 电源 | ||
1.一种车载一体式移动电源,包括电源主体(1),其特征在于,所述电源主体(1)的顶端安装有顶盖(2),所述顶盖(2)的底端安装有盒体(3),所述盒体(3)的底端安装有底座(4),所述盒体(3)的一端表面安装有插条(5),所述盒体(3)的一侧表面设置有USB接口(6),且USB接口(6)的个数不少于两个。
2.根据权利要求1所述的一种车载一体式移动电源,其特征在于,所述顶盖(2)的底端四角边缘设置有卡扣杆(7),所述卡扣杆(7)的个数不少于八个,所述盒体(3)的顶端表面边缘设置有孔洞(8),所述卡扣杆(7)和孔洞(8)的大小相同。
3.根据权利要求2所述的一种车载一体式移动电源,其特征在于,所述盒体(3)的顶端中部表面两侧设置有电源接口(9),所述电源接口(9)的一侧设置有调节开关(10)。
4.根据权利要求1所述的一种车载一体式移动电源,其特征在于,所述插条(5)和盒体(3)为可拆卸连接,所述盒体(3)的一侧表面设置有凹槽(11),所述凹槽(11)的内侧设置有螺纹铜块(12),且螺纹铜块(12)的表面设置有外螺纹,所述凹槽(11)的边缘设置有橡胶圈,所述插条(5)的一端内侧设置有内螺纹,所述内螺纹和外螺纹为对应设置。
5.根据权利要求1所述的一种车载一体式移动电源,其特征在于,所述底座(4)为U型设置,所述底座(4)的内侧安装有滑动板(13),且滑动板(13)和底座(4)之间设置有滑槽(14),所述滑动板(13)和底座(4)为滑动连接,所述滑动板(13)的一端设置有顶块(15),所述滑动板(13)的底端设置有橡胶垫(16),所述橡胶垫(16)的形状大小与底座(4)相同。
6.根据权利要求1所述的一种车载一体式移动电源,其特征在于,所述滑动板(13)两端安装有碰珠弹簧(17),所述碰珠弹簧(17)的个数不少于四个,所述滑槽(14)的两端内侧设置有凹陷(18),其凹陷(18)大小与碰珠弹簧(17)的大小相同,所述滑动板(13)的一端设置有限位块。
7.根据权利要求1所述的一种车载一体式移动电源,其特征在于,所述盒体(3)的内部上侧安装有微型变压器(19),所述微型变压器(19)的顶端中部设置有开关模块,其开关模块与调节开关(10)为电性连接,所述盒体(3)的内部下侧安装有锂电池(20),所述锂电池(20)和凹槽(11)为电性连接,且凹槽(11)和锂电池(20)之间设置有充电转换器,其充电转换器主要是由USB插口、导线和包覆壳组成,所述微型变压器(19)分别与锂电池(20)和开关模块电性连接。
8.根据权利要求1所述的一种车载一体式移动电源,其特征在于,所述盒体(2)的底端中部设置有卡槽(21),且卡槽(21)呈半包围形设置,所述卡槽(21)的内侧安装有连接线(22)。
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