[发明专利]具有易断裂带的安全气囊

说明书

本公开提供了“具有易断裂带的安全气囊”。一种约束系统包括壳体、安全气囊和带。所述安全气囊可从处于所述壳体中的未膨胀位置充气到从所述壳体延伸的完全膨胀位置，并且所述安全气囊具有在所述安全气囊处于所述完全膨胀位置时与所述壳体间隔开的后面板。所述带从第一端伸长到第二端，并且所述第一端和所述第二端附接到所述壳体。当所述安全气囊处于部分膨胀位置时，所述带横跨所述后面板延伸并拉伸至最大长度。

技术领域

本公开总体上涉及车辆安全气囊，并且更具体地涉及一种具有易断裂带的车辆安全气囊。

背景技术

车辆装备有安全气囊。在发生碰撞的情况下，充气机激活并向安全气囊提供充气介质，并且安全气囊在碰撞期间加压并充当乘员的缓冲垫。安全气囊位于车辆的乘客舱中的各个固定位置处。车辆通常包括安装在方向盘中的驾驶员安全气囊、相对于前排乘客座椅在车辆前向方向上安装在仪表板中的乘客安全气囊以及安装在车顶纵梁中的侧帘安全气囊。

发明内容

一种约束系统包括：壳体；安全气囊，其可从处于所述壳体中的未膨胀位置充气到从所述壳体延伸的完全膨胀位置；以及可伸缩带，其从第一端伸长到第二端。所述安全气囊具有在所述安全气囊处于所述完全膨胀位置时与所述壳体间隔开的后面板。所述第一端和所述第二端附接到所述壳体。当所述安全气囊处于部分膨胀位置时，所述带横跨所述后面板延伸并拉伸至最大长度。

来自所述安全气囊至所述完全膨胀位置的膨胀的施加在所述带上的拉力可以大于所述带的屈服力。

约束系统还可以包括仪表板，所述壳体设置在所述仪表板中。所述约束系统还可以包括从所述仪表板向上延伸的显示屏，其中所述壳体可以相对于所述显示屏设置在车辆前向方向上。当所述安全气囊处于所述部分膨胀位置时，所述安全气囊可以向后延伸越过所述显示屏。

当所述安全气囊处于所述完全膨胀位置时，所述安全气囊可以接触所述显示屏。

所述带的所述最大长度可以比所述带的未拉伸长度长至少25％。

所述带可以是弹性材料。

所述安全气囊可以包括环，所述带延伸穿过所述环。所述环可以在所述后面板上。

所述安全气囊可以包括两个侧面板，每个侧面板从所述后面板延伸到所述壳体且面向水平方向，并且所述安全气囊可以包括环，所述环位于所述后面板或所述侧面板中的一个上并且所述带延伸穿过所述环。

所述安全气囊可以包括从所述后面板延伸到所述壳体并且面向上的顶面板和从所述后面板延伸到所述壳体并且面向下的底面板，并且当所述安全气囊处于所述部分膨胀位置时，所述带可以与所述顶面板和所述底面板间隔开。

所述壳体可以包括：第一支架，所述带的所述第一端附接在所述第一支架处；以及第二支架，所述带的所述第二端附接在所述第二支架处，并且所述第一支架可以相对于所述第二支架水平地定位。所述带可以是第一带，并且所述约束系统还可以包括从所述第一支架伸长到所述第二支架的第二带。当所述安全气囊处于所述部分膨胀位置时，所述第二带横跨所述后面板延伸并且可以拉伸至最大长度。当所述安全气囊处于所述部分膨胀位置时，所述第一带的与所述后面板交叉的部分可以与所述第二带的与所述后面板交叉的部分间隔开。

所述安全气囊可以是前排乘客安全气囊。

附图说明

图1是车辆的俯视图，其中乘客舱暴露以用于进行示出。

图2是其中安全气囊处于未膨胀位置的情况下的壳体的俯视图。

图3A是其中安全气囊处于未膨胀位置的情况下的仪表板的透视图。

图3B是其中安全气囊处于部分膨胀位置的情况下的仪表板的透视图。

图3C是其中安全气囊处于完全膨胀位置的情况下的仪表板的透视图。