[发明专利]一种汽车底盘紧急自动灭火设备在审
申请号: | 202010252142.2 | 申请日: | 2020-04-01 |
公开(公告)号: | CN111330188A | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 孙雅飞 | 申请(专利权)人: | 嵊州初雪汽车配件有限公司 |
主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07;A62C31/00 |
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地址: | 312400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车底盘 紧急 自动 灭火 设备 | ||
本发明公开了一种汽车底盘紧急自动灭火设备,包括固定在汽车底盘上的固定块,所述固定块右端面下侧设有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动设有前后对称的第一滑块,所述第一滑槽前后两侧端壁右端面固定设有伸缩滑竿,所述伸缩滑竿右端固定设有定位块,所述定位块左侧设有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动设与所述第一滑块左右对称第二滑块,本发明的设备可以在汽车底盘发生火灾时迅速反应,设备首先通过伸缩架将滑道拉开,然后设备的灭火机构开启沿滑道给汽车底盘灭火,灭火机构会在滑动上反复滑动确保安灭火质量,设备各部件配合紧密,自动化程度较高,具备较高的一体化。
技术领域
本发明涉及汽车用品领域,具体为一种汽车底盘紧急自动灭火设备。
背景技术
近年来经常会看到汽车自燃的报导,给许多汽车用户造成了一定的安全隐患,汽车作为生活中重要的代步工具,其安全性能和保障系统广受重视,但是市面上还没有汽车自带的底盘灭火设备,在汽车自燃现象几乎都是从底盘开始的,因此需要设计一种汽车底盘紧急自动灭火设备来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车底盘紧急自动灭火设备,用于克服现有技术中的上述缺陷。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
一种汽车底盘紧急自动灭火设备,包括固定在汽车底盘上的固定块,所述固定块右端面下侧设有第一滑槽;
所述第一滑槽内滑动设有前后对称的第一滑块,所述第一滑槽前后两侧端壁右端面固定设有伸缩滑竿,所述伸缩滑竿右端固定设有定位块,所述定位块左侧设有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动设与所述第一滑块左右对称第二滑块,所述第二滑块与所述第一滑块之间铰接设有伸缩杆,所述固定块上侧右端壁设有第三滑槽,所述第三滑槽内滑动设有第三滑块,所述第三滑块与所述伸缩杆之间铰接设有第一连杆,所述固定块右侧设有喷洒块,所述喷洒块内含有灭火机构,所述喷洒块左端上下对称固定设有外接块,所述外接块上固定设有第二连杆,所述第二连杆上铰接设有第三连杆,上下两侧的所述第三连杆之间连接设有第一弹簧,所述第三滑块右端上下对称设有凹槽,所述凹槽内插入配合设有凸块,所述凸块与所述第三连杆固定连接;
所述喷洒块下侧固定设有前后对称移动块,所述移动块内设有第四滑槽,所述第四滑槽内固定设有起始块,所述第四滑槽内滑动设有第四滑块,所述第四滑块与所述起始块之间连接设有第二弹簧,所述第四滑块前端面转动设有第一转轴,所述第一转轴前端设有摩擦轮,所述摩擦轮与所述伸缩滑竿摩擦配合。
进一步地,所述喷洒块内顶端设有第一传动腔,所述第一传动腔内转动设有第二转轴,位于所述第一传动腔内的所述第二转轴上固定设有第一齿轮,所述喷洒块内滑动设有碰撞滑块,所述碰撞滑块内设有第一开口槽,所述第一开口槽内左侧上下对称转动设有第三转轴,所述第三转轴上设有相互啮合的第二齿轮,所述第一开口槽右侧转动设有第四转轴,所述碰撞滑块左右两端固定设有碰撞面,所述碰撞滑块下侧设有第二传动腔,所述第二传动腔内转动设有第五转轴,所述第五转轴上固定设有第四齿轮,所述第四齿轮能够与所述第三齿轮或所述第二齿轮啮合,所述第一齿轮能够与所述第三齿轮或所述第二齿轮啮合,所述第五转轴前侧固定设有第一皮带轮,所述第一转轴后侧固定设有第二皮带轮,所述第二皮带轮与所述第一皮带轮之间设有弹性皮带。
进一步地,所述喷洒块后侧设有灭火腔,所述灭火腔上侧固定设有第四连杆,所述第四连杆内转动设有第六转轴,所述第六转轴内固定设有外壳,所述外壳内设有喷嘴盒,所述喷嘴盒上设有喷嘴,所述外壳下侧设有外接管道,所述外壳底端设有第二开口槽,所述第二开口槽内固定设有第五连杆,所述第五连杆上铰接设有带动板,所述灭火腔内下侧转动设有第七转轴,所述第七转轴上固定设有转动轮,所述转动轮前端面固定设有第六连杆,所述第七转轴上侧转动设有第八转轴,所述第八转轴上固定设有第七连杆,所述带动板内设有第三开口槽,所述第七连杆上侧固定设有可伸入所述第三开口槽内的所述第八连杆,所述第七连杆下侧设有第四开口槽,所述第六连杆能够伸入所述第四开口槽内。
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