[发明专利]一种用于箱体内部的大电流快速连接转接器在审
| 申请号: | 202010249139.5 | 申请日: | 2020-04-01 |
| 公开(公告)号: | CN111585064A | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
| 发明(设计)人: | 王发成;李中华;宗陆宇;陈亚东;高申;佟玉琦;胡道中;佟蕾;王一拓;田君;王继东;陈芬;田崔均;臧帏宏;张跃强;高洪波;徐春常;张京伟;袁英帅;曹宝森 | 申请(专利权)人: | 中国北方车辆研究所 |
| 主分类号: | H01R11/01 | 分类号: | H01R11/01;H01R31/06;H01R11/11 |
| 代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 杨潇;廖辉 |
| 地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 箱体 内部 电流 快速 连接 转接 | ||
本发明公开了一种用于箱体内部的大电流快速连接转接器,包括连接铜片、多层柔性铜片、底座连接针及双侧插拔式底座;双侧插拔式底座固定在箱体上,一侧连接箱体外部带电缆的插头,另一侧与底座连接针连接,底座连接针位于箱体内部,底座连接针通过多层柔性铜片与连接铜片固定连接,多层柔性铜片采用两层以上柔性铜片层叠构成,多层柔性铜片外表面包裹绝缘层;连接铜片与箱体内部电路连接。本发明结构简单,拆装方便,能够节省空间且连接可靠。
技术领域
本发明涉及电连接技术领域,具体涉及一种用于箱体内部的大电流快速连接转接器。
背景技术
电能源的应用已经非常广泛,尤其是电动车辆,电动飞机、电动轮船领域等等,目前电能源的存储装置、电能源的管理装置、各种用电设备等等都封装在一个狭小的箱体空间内部,箱体之间通过电缆连接,箱体上安装电连接器底座,通过箱体外部电连接器插头与外部电缆连接,底座深入箱体内部,再与箱体内部电路进行连接。目前底座深入箱体内部的结构一般是铜牌、或者是用于焊接线缆的焊杯。当电流过大时,焊杯需要焊接的电缆外径较大,给焊接带来困难,焊接之后也不容易拆卸,造成维修不便,而且外径较大的电缆不易变形,占用空间较大,连接不可靠;若箱体内部底座结构是铜牌,底座可以通过异形铜牌连接到内部电路,异形铜牌与箱体底座之间通过螺栓压紧方式进行连接,但是螺栓可能松动,而且螺栓连接也存在拆装问题,所需安装空间较大,额外增加连接螺栓的重量。随着技术的发展,与电能源相关的箱体部件往轻量化、小型化方向发展,每个箱体越来越轻,内部空间也越来越狭小,但是箱体的连接器底座需要传输的电流却越来越大。
有鉴于此,有必要对箱体用于与内部电路电连接的转接装置进行改进,以解决上述问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种用于箱体内部的大电流快速连接转接器,结构简单,拆装方便,能够节省空间且连接可靠。
本发明采用的技术方案如下:
一种用于箱体内部的大电流快速连接转接器,该大电流快速连接转接器包括连接铜片、多层柔性铜片、底座连接针及双侧插拔式底座;
所述双侧插拔式底座固定在箱体上,一侧连接箱体外部带电缆的插头,另一侧与底座连接针连接,所述底座连接针位于箱体内部,底座连接针通过多层柔性铜片与连接铜片固定连接,所述多层柔性铜片采用两层以上柔性铜片层叠构成,多层柔性铜片外表面包裹绝缘层;所述连接铜片与箱体内部电路连接。
进一步地,所述大电流快速连接转接器还包括温度传感器,封装在底座连接针内部,用于监测底座连接针的温度,判断连接状态是否可靠。
进一步地,连接铜片横截面积为s1、多层柔性铜片横截面积为s2,底座连接针横截面积为s3,底座连接针与双侧插拔式底座的有效接触面积为s4,双侧插拔式底座与外部带电缆的插头的有效接触面积为s5,满足s1=s2=s3=s4=s5=s;根据实际需要的持续最大工作电流I,同步选择相应的面积s规格,满足I=(2~10)×s。
进一步地,所述底座连接针表面设有弹簧片。
有益效果:
1、本发明结构简单,连接针通过插拔方式与双侧插拔式底座连接实现外部电缆与内部电路的连接,实现快速连接,拆装方便,而且避免铜牌连接时所采用的螺钉螺栓,既减轻了箱体重量,又节省了连接空间;其次,多层柔性铜片可以多角度转动和弯折,可以灵活连接,对于狭小空间利用自身柔性实现近距离连接,进一步节省连接空间;多层柔性铜片外表覆盖绝缘层,增加了电气安全性;本发明尤其适合于工作在大电流场合。
2、本发明通过温度传感器监测的温度,判断连接是否可靠,可以实现智能化故障检测。
3、本发明转接器的各部件横截面积、长度均规格化、标准化设计,可以实现批量化生产。
附图说明
图1是本发明整体结构示意图;
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