[发明专利]孔类汽车复合材料模压成形件对基准孔的位置公差测量方法有效
| 申请号: | 202010246705.7 | 申请日: | 2020-04-01 |
| 公开(公告)号: | CN111272077B | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
| 发明(设计)人: | 刘浏;曹清林;邱睿 | 申请(专利权)人: | 江苏理工学院 |
| 主分类号: | G01B11/00 | 分类号: | G01B11/00;G01B11/27 |
| 代理公司: | 常州市江海阳光知识产权代理有限公司 32214 | 代理人: | 孙晓晖 |
| 地址: | 213001 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 复合材料 模压 成形 基准 位置 公差 测量方法 | ||
1.一种孔类汽车复合材料模压成形件对基准孔的位置公差测量方法,所述位置公差为平行度,具体方法如下:
①设一传感器测量组件(4);
所述传感器测量组件(4)包括一个测量座(41)、固定安装在所述测量座(41)下方的四个支脚(42)、设置在每个支脚(42)底端的球体(43)以及固定安装在所述测量座(41)上方的一个PSD传感器阵列(44);四个所述球体(43)的球心连线形成一长方形R;所述PSD传感器阵列(44)由若干个光敏面位于同一平面内的PSD传感器(44-1)组成;所有PSD传感器(44-1)的光敏面均垂直于所述长方形R、且平行于所述长方形R的同一条边;测定所有PSD传感器(44-1)的光敏面与四个所述球体(43)的相对位置关系,记为S;
②在基准孔(1)内表面一端设一长方体基准座(3);
所述长方体基准座(3)的底面两边(31)与所述基准孔(1)的内表面相接触,且所述长方体基准座(3)的底面与所述基准孔(1)的轴线相平行;
通过两个基准支架(60)在所述长方体基准座(3)上方固定安装两个发射方向朝向所述基准孔(1)内的基准激光器(50);两个所述基准激光器(50)发射的两条激光轴线均平行于所述长方体基准座(3)的底面两边(31)、且平行的两条激光轴线所在的平面平行于所述长方体基准座(3)的底面;测定两个所述基准激光器(50)发射的两条激光轴线的间距,记为L0;
通过两个第一支架(61)在所述长方体基准座(3)上方固定安装两个发射方向朝向所述孔类汽车复合材料模压成形件(2)内的第一待测激光器(51),两个所述第一待测激光器(51)发射的两条激光轴线均平行于所述长方体基准座(3)的底面两边(31)、且平行的两条激光轴线所在的平面平行于所述长方体基准座(3)的底面;测定两个所述第一待测激光器(51)发射的两条激光轴线的间距,记为L1;
③将所述传感器测量组件(4)置于所述基准孔(1)内,并使所述PSD传感器阵列(44)朝向两个所述基准激光器(50);同时使四个所述球体(43)与所述基准孔(1)的内表面实现第一次四点全接触,并将测量位置记为X1-Y1;其中,X1表示测量位置的轴向位置,Y1表示测量位置的周向位置;
将两个所述基准激光器(50)全部打开,被所述PSD传感器阵列(44)上的PSD传感器(44-1)感应,获得两个激光感应点,由上述L0以及S,即可获得四个所述球体(43)在所述基准孔(1)内测量位置的空间位置数据X1-Y1;
④重复步骤③,即可获得四个所述球体(43)在所述基准孔(1)内若干轴向位置上若干周向位置的空间位置数据Xi-Yj;其中:i=1,2,……,m;j=1,2,……,n;
⑤将所述传感器测量组件(4)置于所述孔类汽车复合材料模压成形件(2)内,并使所述PSD传感器阵列(44)朝向两个所述第一待测激光器(51);同时使四个所述球体(43)与所述孔类汽车复合材料模压成形件(2)的内表面实现第一次四点全接触,并将测量位置记为XX1-YY1;其中,XX1表示测量位置的轴向位置,YY1表示测量位置的周向位置;
将两个所述第一待测激光器(51)全部打开,被所述PSD传感器阵列(44)上的PSD传感器(44-1)感应,获得两个激光感应点,由上述L1以及S,即可获得四个所述球体(43)在所述孔类汽车复合材料模压成形件(2)内测量位置的空间位置数据XX1-YY1;
⑥重复步骤⑤,即可获得四个所述球体(43)在所述孔类汽车复合材料模压成形件(2)内若干轴向位置上若干周向位置的空间位置数据XXi-YYj;其中:i=1,2,……,m;j=1,2,……,n;
⑦对所有的空间位置数据Xi-Yj以及XXi-YYj进行处理,即可获得所述孔类汽车复合材料模压成形件(2)的轴线(2-1)对所述基准孔(1)的轴线(1-1)的平行度。
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