[发明专利]一种折叠式动力电池的信号采集线束以及使用方法在审
| 申请号: | 202010243268.3 | 申请日: | 2020-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN111295041A | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
| 发明(设计)人: | 王亮亮;蔡小正;刘兴文;任万龙;陈易 | 申请(专利权)人: | 安捷利电子科技(苏州)有限公司 |
| 主分类号: | H05K1/02 | 分类号: | H05K1/02;H01M2/20;B60R16/02 |
| 代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 陈松 |
| 地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 折叠式 动力电池 信号 采集 以及 使用方法 | ||
本发明提供了一种折叠式动力电池的信号采集线束,其通过折叠即可得到大长度的信号采集线束,且可以采用现有设备生成获得,生产难度、生产成本低,包括电路板,所述电路板为柔性电路板,所述电路板上间隔排布有若干连接片,所述电路板通过所述连接片连接电池,所述电路板的两端分别连接有连接器,所述电路板包括至少两个直线部,两个所述直线部之间通过折叠部相连接,在所述折叠部的宽度方向的两侧上分别对应设置有折叠缺口,两个所述折叠缺口能确定折叠线,在所述折叠部经折叠后位于内侧的表面上设置有胶布,所述电路板沿所述折叠线折叠后,所述直线部能够相对于所述折叠部朝外翻折以延长所述电路板在直线方向上的长度。
技术领域
本发明涉及动力电池技术领域,具体涉及一种折叠式动力电池的信号采集线束以及使用方法。
背景技术
在汽车领域随着传统能源突显出的问题日益严重,汽车尾气排放已成为我国雾霾的主要污染源之一,国家提出了节能减排、发展新能源汽车的策略,电池由于其在应用过程中具有方便快捷、可循环利用等特性得到广泛应用。特别在电动汽车应用过程中,为了获得大功率、大容量,往往需要将单体电芯以串并联方式组成电池模组。
为了确保电池模组能够正常工作,需要车辆管理系统实时对电池模组进行监控,需要实时采集各个单体电芯的电压信号,并对各个电芯的性能进行评估。电池信号采集线束是一种设计用于采集电池的电压、电流和温度等信号的装置。
图1为现有的动力电池的信号采集线束的示意图。其通常为长条状,当前因为存在需求,需要将电池信号采集线束制作到2米以上的长度,现有的设生产线和设备已经不适合生产这样的超长的电池信号采集线,重新设计生产线和设备将会带来巨大的成本,同时当前生产长度为2米以上的电池信号采集线束也存在一定难度。
发明内容
针对上述问题,本发明提供了一种折叠式动力电池的信号采集线束,其通过折叠即可得到大长度的信号采集线束,且可以采用现有设备生成获得,生产难度、生产成本低。
其技术方案是这样的:一种折叠式动力电池的信号采集线束,包括电路板,所述电路板为柔性电路板,所述电路板上间隔排布有若干连接片,所述电路板通过所述连接片连接电池,所述电路板的两端分别连接有连接器,其特征在于:所述电路板包括至少两个直线部,两个所述直线部之间通过折叠部相连接,在所述折叠部的宽度方向的两侧上分别对应设置有折叠缺口,两个所述折叠缺口能确定折叠线,在所述折叠部经折叠后位于内侧的表面上设置有胶布,所述电路板沿所述折叠线折叠后,所述直线部能够相对于所述折叠部朝外翻折以延长所述电路板在直线方向上的长度。
进一步的,所述胶布具有一定厚度,用于垫高折叠后所述电路板之间的距离。
进一步的,在所述折叠部的非线路区的铜层上,沿所述折叠线间隔布置有若干通孔。
进一步的,所述折叠部的非线路区的铜层设置成网格状或平行于所述折叠线的线条状。
进一步的,所述直线部与所述折叠部经折叠后位于内侧的表面上设置有胶布。
进一步的,所述胶布为双面胶,所述胶布能够将折叠后的相互贴近的电路板粘合在一起。
进一步的,两根所述信号采集线束能够通过连接器连接在一起。
一种上述的折叠式动力电池的信号采集线束的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1:将电路板的折叠部沿折叠缺口确定的折叠线折叠,通过贴胶布粘合折叠后的折叠部;
步骤2:将电路板的直线部相对于折叠部朝外翻折,通过贴胶布粘合折叠后的直线部与折叠部。
进一步的,在步骤1中,沿折叠部的折叠线进行折叠能够使得折叠后的直线部相互重叠。
进一步的,在步骤2中,沿直线部的翻折线进行翻折能够使得折叠后的直线部沿一条直线设置。
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