[发明专利]一种地面定向天线数字引导方法及系统在审
| 申请号: | 202010242879.6 | 申请日: | 2020-03-31 | 
| 公开(公告)号: | CN111381608A | 公开(公告)日: | 2020-07-07 | 
| 发明(设计)人: | 李昱辰;葛孟佳;秦斌 | 申请(专利权)人: | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 | 
| 主分类号: | G05D3/20 | 分类号: | G05D3/20;G01S19/47 | 
| 代理公司: | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 毛光军 | 
| 地址: | 610092*** | 国省代码: | 四川;51 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 地面 定向天线 数字 引导 方法 系统 | ||
1.一种地面定向天线数字引导方法,其特征在于,步骤为:
S1 数字引导功能解算时,首选无人机的GPS信息作为经度-纬度-高度信息;
S2 当GPS信息失效时,采用无人机的航姿信息为经度-纬度-高度信息:
S3 以无人机的航姿信息作为经度-纬度信息,以无人机的大气机高度信息作为高度信息;
S4 当GPS信息的经度-纬度-高度信息恢复时,自动切换回“GPS模式”;
所述GPS信息失效的判据为:GPS信息的经度-纬度-高度信息设定时间内无变化,且高度值与航姿信息的气压高度值相差大于设定值时,判定“GPS模式”下位置信息失效;
所述航姿信息失效的判据为:航姿信息的经度-纬度-高度信息设定时间内无变化,判定“航姿模式”下位置信息失效;
当GPS信息与航姿信息同时判定为失效时,使用GPS信息。
2.根据权利要求1所述一种地面定向天线数字引导方法,其特征在于,所述GPS信息失效的判据为:GPS信息的经度-纬度-高度信息3s内无变化,且高度值与航姿信息的气压高度值相差大于100m。
3.根据权利要求1所述一种地面定向天线数字引导方法,其特征在于,所述航姿信息失效的判据为:航姿信息的经度-纬度-高度信息3s内无变化。
4.一种地面定向天线数字引导系统,所述系统包括 “GPS模式”、“航姿模式”和“自动模式;所述系统将地面站上行遥控数据发送至无人机,同时接受无人机下行遥测数据;
所述GPS模式:使用飞控计算机使用的经度-纬度-高度信息(默认为GPS信息)作为无人机平台位置信息;当经度-纬度-高度信息失效时,提示信息失效;GPS模式下使用的经度-纬度-高度信息3s内无变化,且高度值与“航姿模式”下的气压高度值相差设定值以上时,判定“GPS模式”下位置信息失效;
所述航姿模式:使用惯导的经度-纬度信息以及大气机的高度信息作为无人机平台的位置信息;当经度-纬度-高度信息失效时,提示信息失效;航姿模式下使用的经度-纬度-高度信息设定时间内无变化,判定“航姿模式”下位置信息失效;
所述自动模式:地面数字引导功能默认使用“GPS模式”,根据预先制定的失效判据,在GPS模式经度-纬度-高度信息失效的情况下,自动切换为“航姿模式”;当GPS模式经度-纬度-高度信息恢复时,自动切换回“GPS模式”。
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