[发明专利]一种用于集装箱的传感器组件在审

专利信息
申请号: 202010240823.7 申请日: 2020-03-31
公开(公告)号: CN111380601A 公开(公告)日: 2020-07-07
发明(设计)人: 黄涛 申请(专利权)人: 宁波康铨利科技有限公司
主分类号: G01G19/14 分类号: G01G19/14;G01G19/18;B66C1/22;B66C15/00;B66C13/16
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 许可唯;徐策
地址: 315336 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 集装箱 传感器 组件
【说明书】:

一种用于集装箱的传感器组件,包括位于上端的第一主体和位于下端的第二主体,所述的第一主体与第二主体相连,所述第二主体远离第一主体的一端设有用于夹持集装箱的勾头,所述的第一主体上套设有用于传导作用力的压头以及接收作用力并导出力值的传感器,且所述的压头相对所述的传感器位于远离第二主体的一端,所述传感器的上端面与所述压头的下端面相抵设置,所述传感器的下端面设有吊装横梁。通过上述设置,确保了第二主体的完整性,从而提高了第二主体的强度。并且使用时能将传感器受到的拉力转化为压力,使得传感器在处于压力状态下相比于拉力能够承受更大的轴向载荷,从而大大提高传感器的使用寿命。

技术领域

发明涉及衡器领域,具体是一种用于集装箱的传感器组件。

背景技术

传感器是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其它所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。

而使用在集装箱上的传感器则是其中一种应变式传感器,其是基于测量物体受力变形所产生的应变的一种传感器。电阻应变片则是其最常采用的传感元件,它是一种能将机械构件上应力的变化转换为电阻变化的传感元件,最后将阻值通过主机反应出相应的力值。

现有的使用在集装箱上的传感器一般是呈圆杆状,其下部分设有勾头从而吊起集装箱,上部分设置成用来吊装的结构,并且在下部分内进行部分镂空用于安装应变计,但这种传感器的缺点在于:1)由于集装箱大都载荷较大,而当圆杆进行镂空设计后,使得整根圆杆的结构强度降低,在进行吊装时,传感器受到具有瞬时的拉向冲击力,导致非常容易出现断裂的现象,以至于出现安全事故。2)高频率的瞬时冲击力还将使材料处于过度疲劳的状态,并且材料所受应力超过屈服点会导致应变计感应不准确从而使测量力值出现误差,影响结果的准确性,同时也影响了使用寿命。

发明内容

为了克服现有技术的上述不足,本发明提供一种用于集装箱的传感器组件。

本发明解决其技术问题的技术方案是:一种用于集装箱的传感器组件,包括位于上端的第一主体和位于下端的第二主体,所述的第一主体与第二主体相连,所述第二主体远离第一主体的一端设有用于夹持集装箱的勾头,所述的第一主体上套设有用于传导作用力的压头以及接收作用力并导出力值的传感器,且所述的压头相对所述的传感器位于远离第二主体的一端,所述传感器的上端面与所述压头的下端面相抵设置,所述传感器的下端面设有吊装横梁。

作为优选,所述压头的下端设有定位台,所述的定位台上设有挤压凸起,所述的传感器上端向内凹设有定位腔,所述的定位腔内设有形变凹槽,所述的挤压凸起与所述的形变凹槽相适配,且所述的传感器内还设有若干应变计,且所述的应变计设置在所述形变凹槽的背面。

作为优选,所述的挤压凸起和形变凹槽均为圆弧状。

作为优选,所述的第一主体和第二主体均呈圆柱状,且所述第一主体与第二主体之间的同轴度保持在≤0.02以内。

作为优选,所述第一主体的外径小于第二主体的外径,从而所述第一主体与第二主体的相连处形成有用于放置吊装横梁的台阶。

作为优选,所述的第一主体上还设有锁紧螺母,所述的锁紧螺母位于所述压头的上端。

作为优选,所述压头与传感器之间设有密封片。

作为优选,所述的传感器上设有防水接头。

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