[发明专利]一种用于高速收费站车辆门禁的发电装置

说明书

本发明公开了一种用于高速收费站车辆门禁的发电装置，包括外壳体，所述外壳体内设有检测通道，所述检测通道开口超前并朝后，所述检测通道下方设有下压腔，所述下压腔下方设有发电腔，所述发电腔上端壁内设有滑动槽，所述发电腔内设有前发电组件，此装置可以在车辆开过高速收费站门禁时，利用汽车的重量带动发电块向下移动从而提高齿轮的传动比带动下方的发电轴发电，然后通过发电机发电，电源存储于存储电源器内，此装置有效的利用了每天路过高速收费站的大量汽车。

技术领域

本发明涉及车辆门禁技术领域，具体地说是一种用于高速收费站车辆门禁的发电装置。

背景技术

我国由于人口基数庞大，并且国土面积大所以拥有着极为庞大的汽车数量，据统计我国有超过三亿量汽车，由于我国庞大的国土面积，使我国的高速路连通全国，分布广泛，从而每天都有不计其数的车辆开过高速收费站，而汽车都拥有不俗的质量。

从而设计了一台利用汽车质量开过高速收费站门禁的发电装置来利用这个资源。

发明内容

针对上述技术的不足，本发明提出了一种用于高速收费站车辆门禁的发电装置，能够克服上述缺陷。

本发明的一种用于高速收费站车辆门禁的发电装置，包括外壳体，所述外壳体内设有检测通道，所述检测通道开口超前并朝后，所述检测通道下方设有下压腔，所述下压腔下方设有发电腔，所述发电腔上端壁内设有滑动槽，所述发电腔内设有前发电组件；

所述发电腔右侧设有前转动腔，所述前转动腔下方设有连接腔，所述前转动腔右侧设有前传动腔，所述前传动腔内设有前传动组件，所述下压腔右侧设有前齿条腔，所述前齿条腔右侧连通设有衔接腔，所述衔接腔右侧设有弹簧腔，所述衔接腔上方设有支撑腔，所述发电腔后侧设有后转动腔，所述后转动腔内设有与所述发电腔内结构一致的后发电组件；

所述后转动腔下方设有后传动腔，所述后传动腔内设有后传动组件，所述后传动腔右侧设有后齿条腔，所述下压腔内设有压力组件。

优选的，所述压力组件包括固定安装在所述下压腔下端壁上的强力弹簧，所述强力弹簧上端固定安装设有倾斜压力块，所述倾斜压力块右端面固定安装设有前齿条腔，所述前齿条腔上端面固定安装设有第一固定块，所述第一固定块右端面固定安装设有第二固定块，所述第二固定块下端面固定安装设有支撑弹簧，所述支撑弹簧下端固定安装在所述支撑腔的下端壁上，所述支撑弹簧右侧设有固定安装在所述第二固定块下端面上的第三固定块，所述第三固定块下端面固定安装设有压力弹簧，所述压力弹簧下端固定安装在所述弹簧腔的下端壁上，所述前齿条腔右侧齿轮齿条啮合连接设有位于所述衔接腔内的第一齿轮，所述第一齿轮固定安装在第一轴上，所述第一轴转动安装在所述前传动腔与所述衔接腔之间。

优选的，所述前传动组件包括固定安装在延伸至所述前传动腔内所述第一轴上的第二皮带轮，所述第二皮带轮下方设有第三皮带轮，所述第三皮带轮与所述第二皮带轮由皮带连接，所述第三皮带轮固定安装在第二轴上，所述第二轴前端转动安装在所述前传动腔的前端壁内，所述第三皮带轮后侧设有固定安装在所述第二轴上的第四皮带轮，所述第四皮带轮左侧设有第五皮带轮，所述第五皮带轮与所述第四皮带轮由皮带连接，所述第五皮带轮固定安装在第三轴上，所述第三轴前端转动安装在所述前传动腔的前端壁内，所述第三轴后侧设有固定安装在所述第三轴上的第六斜齿轮，所述第六斜齿轮左侧齿轮啮合连接设有第七斜齿轮，所述第七斜齿轮固定安装在第四轴上，所述第四轴转动安装在所述前传动腔与所述连接腔之间，所述第四轴延伸至所述连接腔内并固定安装设有第八斜齿轮，所述第八斜齿轮上方齿轮啮合连接设有第九斜齿轮，所述第九斜齿轮固定安装在第五轴上，所述第五轴转动安装在所述连接腔与所述前转动腔之间。