[发明专利]驾驶员状态检测方法、装置、电子设备及存储介质

说明书

本申请实施例提供了一种驾驶员状态检测方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：获取车辆的鸣笛装置受压时的压力数据；基于压力数据获得车辆的驾驶员的状态信息；输出基于驾驶员的状态信息的提示信息。本申请通过根据驾驶员按压车辆鸣笛装置的不同情况，判断驾驶员的状态信息，并输出基于驾驶员的状态信息的提示信息，从而对驾驶员的鸣笛操作进行识别，引导驾驶员的操作，降低安全隐患。

技术领域

本申请涉及智能汽车技术领域，更具体地，涉及一种驾驶员状态检测方法、装置、电子设备及存储介质。

背景技术

如今汽车的各种智能装置越来越常见，如很多车已有自动刹车装置，当探知前方有异物或者行人时，会自动帮助驾驶员刹车。还可以通过巡航装置在路况稳定的高速公路上实现自适应性巡航，与前车保持一定距离,前车加速时本车也加速，前车减速时本车也减速。这种智能驾驶可以在极大程度上减少交通事故，从而减少保险公司损失。因此，汽车智能装置一方面降低了安全风险，另一方面也倡导了文明驾驶，但是目前的汽车智能装置主要针对行车行驶的行为进行控制，缺少对汽车鸣笛操作的识别和引导。

发明内容

本申请实施例提出了一种驾驶员状态检测方法、装置、电子设备及存储介质，以解决缺少对汽车鸣笛操作识别与引导的问题。

第一方面，本申请实施例提供了一种驾驶员状态检测方法，该方法包括：获取车辆的鸣笛装置受压时的压力数据，所述压力数据包括压力大小、压力变化速率、受压时长、受压次数、受压频率以及受压面积中的至少一种；基于所述压力数据获得所述车辆的驾驶员的状态信息；输出基于所述驾驶员的状态信息的提示信息。

第二方面，本申请实施例提供了一种驾驶员状态检测装置，该装置包括：数据获取模块，用于获取车辆的鸣笛装置受压时的压力数据，所述压力数据包括压力大小、压力变化速率、受压时长、受压次数、受压频率以及受压面积中的至少一种；信息获得模块，用于基于所述压力数据获得所述车辆的驾驶员的状态信息；信息输出模块，用于基于所述驾驶员的状态信息的提示信息。

第三方面，本申请实施例提供了一种电子设备，包括存储器和处理器，所述存储器耦接到所述处理器，所述存储器存储指令，当所述指令由所述处理器执行时所述处理器执行上述方法。

第四方面，本申请实施例提供了一种计算机可读取存储介质，该计算机可读取存储介质中存储有程序代码，该程序代码可被处理器调用执行如上述方法。

本申请实施例提供了一种驾驶员状态检测方法、装置、电子设备及存储介质。获取车辆的鸣笛装置受压时的压力数据；基于压力数据获得车辆的驾驶员的状态信息；输出基于驾驶员的状态信息的提示信息。本申请通过根据驾驶员按压车辆鸣笛装置的不同情况，判断驾驶员的状态信息，并输出基于驾驶员的状态信息的提示信息，从而对驾驶员的鸣笛操作进行识别，引导驾驶员的操作，降低安全隐患。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了本申请实施例提供的一驾驶员状态检测方法的流程示意图；

图2示出了本申请实施例提供的另一驾驶员状态检测方法的流程示意图；

图3示出了本申请实施例提供的又一驾驶员状态检测方法的流程示意图；

图4示出了本申请实施例提供的再一驾驶员状态检测方法的流程示意图；

图5示出了本申请实施例提供的还一驾驶员状态检测方法的流程示意图；

图6示出了本申请实施例提供的又再一驾驶员状态检测方法的流程示意图；

图7示出了本申请实施例提供的驾驶员状态检测装置的结构框图；