[发明专利]运行管理系统在审
| 申请号: | 202010234769.5 | 申请日: | 2020-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN111798169A | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
| 发明(设计)人: | 高桥浩章;谷川洋平;后藤淳一;菅野义久;田中友之;加藤弘祐;本山季宏 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 张洁;段承恩 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 运行 管理 系统 | ||
1.一种运行管理系统,其管理从第1地点向第2地点运输货物的运输车辆的运行,所述运行管理系统具备:
货物信息取得部,其按每个所述货物取得包含所述货物的交货地的货物信息;
台数决定部,其基于由所述货物信息取得部所取得的所述货物信息,决定用于从所述第1地点向所述第2地点运输所述货物的所述运输车辆的所需台数;以及
输出部,其输出与由所述台数决定部所决定的所述所需台数有关的信息。
2.根据权利要求1所述的运行管理系统,
所述运输车辆在预先设定的所述运输车辆的运行计划中所确定的每个出发时刻从所述第1地点出发,
所述台数决定部基于所述货物信息,决定每个所述出发时刻的所述所需台数。
3.根据权利要求1或2所述的运行管理系统,
所述运输车辆在从所述第1地点到所述第2地点的至少一部分区间内由引导车辆引导或者牵引而运输所述货物。
4.根据权利要求3所述的运行管理系统,
还具备决定所述引导车辆的引导车辆决定部,
所述引导车辆决定部基于由所述台数决定部所决定的所述所需台数和预先确定的能够由所述引导车辆引导的可引导台数,将一台或多台所述运输车辆决定为所述引导车辆,
所述输出部还输出被决定为所述引导车辆的所述运输车辆的信息。
5.根据权利要求3所述的运行管理系统,还具备:
决定所述引导车辆的引导车辆决定部、以及
取得定期运行车辆的运行计划的运行计划取得部,
所述引导车辆决定部基于由所述台数决定部所决定的所述所需台数、预先确定的能够由所述引导车辆引导的可引导台数、和所述定期运行车辆的所述运行计划,将所述运输车辆和所述定期运行车辆中的任一台以上的车辆决定为所述引导车辆,
所述输出部输出被决定为所述引导车辆的所述运输车辆和所述定期运行车辆中的任一台以上的车辆的信息。
6.根据权利要求5所述的运行管理系统,
所述定期运行车辆是能够运输多个乘员的公共汽车。
7.根据权利要求3所述的运行管理系统,
所述引导车辆是能够运输多个乘员的公共汽车。
8.根据权利要求3至7中任一项所述的运行管理系统,
所述运输车辆是能够自动行驶的自动驾驶车辆,在所述引导车辆的引导下,跟随所述引导车辆而自动行驶。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
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G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理





