[发明专利]货运调度信息管理方法及装置

说明书

本申请属于数据处理的技术领域，提供了一种货运调度信息管理方法及装置，该方法包括：当接收业务系统发送的货物订单时，获取已备案的运输信息；将所述运输信息中具有工作标识的货车和驾驶员筛除得到备选运输信息；所述运输信息包括货车信息和驾驶员的身份信息；所述运输信息中的所述工作标识是根据所述货车的运行速度和/或所述货车对应的驾驶员反馈的状态信息确定的；根据所述备选运输信息确定所述货物订单的承运货车和驾驶员，并根据确定的承运货车和驾驶员以及所述货物订单生成调度单；将所述调度单发送至所述确定的驾驶员对应的用户账号，以进行运输任务发布。本申请实施例解决运输任务分配缓慢且无法有效的对运输任务进行监控和管理的问题。

技术领域

本发明涉及数据处理的技术领域，尤其涉及一种货运调度信息管理方法及装置。

背景技术

随着货运物流行业的高速发展，陆地上的货物运输方式包括铁路运输和公路运输等。由于公路运输在灵活性和成本等方面相比于其它运输方式占有较大的优势，公路运输仍为最常用的货物运输方式。当贸易公司签订货物订单后，需要配置承运车辆和驾驶员对货物进行运输。

但贸易公司在运输资源配置时，通常采用运输任务自主接单模式，即通过运输车队和驾驶员自主承接运输任务。但在该模式下运输任务分配缓慢且无法有效的对运输任务进行监控和管理。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供了一种货运调度信息管理方法及装置，以解决运输任务分配缓慢且无法有效的对运输任务进行监控和管理的问题。

本发明实施例的第一方面提供了一种货运调度信息管理方法，包括：

当接收业务系统发送的货物订单时，获取已备案的运输信息；

将所述运输信息中具有工作标识的货车和驾驶员筛除得到备选运输信息；所述运输信息包括货车信息和驾驶员的身份信息；所述运输信息中的所述工作标识是根据所述货车的运行速度和/或所述货车对应的驾驶员反馈的状态信息确定的；

根据所述备选运输信息确定所述货物订单的承运货车和驾驶员，并根据确定的承运货车和驾驶员以及所述货物订单生成调度单；

将所述调度单发送至所述确定的驾驶员对应的用户账号，以进行运输任务发布。

在一个实施示例中，在将所述运输信息中具有工作标识的货车和驾驶员筛除得到备选运输信息之前，包括：

获取所述运输信息包含的各个货车的运行速度；

若所述货车的运行速度超出第一预设范围，则获取所述货车当前的地理位置信息和所述业务系统中的所有货物订单；每一所述货物订单包括预设运输路线；

若根据所述地理位置信息确定所述货车位于任一所述货物订单的预设运输路线中，则生成所述货车对应的工作标识。

在一个实施示例中，在将所述运输信息中具有工作标识的货车和驾驶员筛除得到备选运输信息之前，包括：

获取所述运输信息包含的每一驾驶员的移动速度和手部活动检测数据；

若所述驾驶员的移动速度超出第二预设范围且根据所述手部活动检测数据识别得到所述驾驶员处于驾驶状态，则获取所述驾驶员当前的位置信息和所述业务系统中的所有货物订单；每一所述货物订单包括预设运输路线；

若根据所述位置信息确定所述驾驶员位于任一所述货物订单的预设运输路线中，则生成所述驾驶员对应的工作标识。

在一个实施示例中，在根据所述备选运输信息确定所述货物订单的承运货车和驾驶员，并根据确定的承运货车和驾驶员以及所述货物订单生成调度单之后，还包括：

生成所述确定的承运货车的工作标识和所述确定的驾驶员的工作标识，并根据所述确定的承运货车的工作标识和所述确定的驾驶员的工作标识对所述运输信息进行更新。