[发明专利]一种矿石自动定量装车系统

说明书

本发明公开的一种矿石自动定量装车系统，包括前后对称且固定设于地面的两个支撑板，所述支撑板之间设有输送装置，所述输送装置包括左右对称位置且能转动的设于所述支撑板之间的输送转轴，所述输送转轴上固定设有输送转筒，左右两侧的所述输送转筒之间绕设有输送带，所述输送装置下侧设有定量装载装置，所述定量装载装置内设有倾倒控制装置，可在物料斗装载一定量的矿石后自动停止矿石的输送，保证安全性，节省动力，降低电机负载，并在运输车辆停在指定位置后自动将物料斗内的矿石倾倒在运输车辆上，提高了装载的自动化程度，安全性好。

技术领域

本发明涉及装卸设备技术领域，具体为一种矿石自动定量装车系统。

背景技术

在现有的采矿企业对破碎分选后的矿石的装车大多采用人工装车的形式，需要耗费大量的人力，装车速度慢，装车效率低下，采用铲车或挖掘机等装载方式虽然提高了装车效率，但危险性较高，且需要人来指挥配合，而且装车量定量不准确，如果超载则需要倒出部分矿石重新称量，极大地降低了工作效率。本发明阐明的一种能解决上述问题的装置。

发明内容

技术问题：

当前大多采用人工装车的形式，需要耗费大量的人力，装车速度慢，装车效率低下，采用铲车或挖掘机等装载方式虽然提高了装车效率，但危险性较高。

为解决上述问题，本例设计了一种矿石自动定量装车系统，本例的一种矿石自动定量装车系统，包括前后对称且固定设于地面的两个支撑板，所述支撑板之间设有输送装置，所述输送装置包括左右对称位置且能转动的设于所述支撑板之间的输送转轴，所述输送转轴上固定设有输送转筒，左右两侧的所述输送转筒之间绕设有输送带，所述输送带上固定设有推块，所述输送装置下侧设有定量装载装置，所述定量装载装置包括能转动的设于所述支撑板相对一侧端面的第一空心转轴，所述第一空心转轴位于右侧的所述输送转筒的右下方，所述第一空心转轴相对的一端之间固定设有物料斗，所述物料斗上设有开口向上且开口向右的储料槽，所述支撑板相对一侧端面且于所述第一空心转轴右侧设有与所述第一空心转轴同轴心且开口相对的弧形滑槽，所述弧形滑槽内能滑动的设有固定连接于所述物料斗的弧形滑块，所述弧形滑块下端与所述弧形滑槽内壁之间固定连接有第一弹簧，所述定量装载装置内设有倾倒控制装置，当运输车辆停在指定位置时，所述倾倒控制装置控制所述定量装载装置向车上倾倒矿石。可优选地，所述输送装置包括设于后侧的所述支撑板内且于右侧的所述输送转轴后侧的动力腔，右侧的所述输送转轴后端延伸至所述动力腔内且固定设有第一齿轮，所述动力腔后壁连通设有第一滑块腔，所述第一滑块腔上下壁之间左右对称位置固定设有限位杆，所述第一滑块腔内能上下滑动的设有滑动连接于所述限位杆的第一滑块，所述第一滑块前端面内固定设有电机，所述电机前端动力连接有第二齿轮。

可优选地，所述第一滑块与所述第一滑块腔下壁之间固定连接有第四弹簧，所述第一滑块腔后壁连通设有第二卡槽，所述第一滑块后端面设有开口向后的第二卡块腔，所述第二卡块腔内能前后滑动的设有可伸入所述第二卡槽内的第二卡块，所述第二卡块与所述第二卡块腔内壁之间固定连接有第三弹簧，所述第二卡块前端与所述弧形滑块上端之间固定连接有穿过所述第一滑块的第一拉线，当所述第一滑块处于上极限位置时，所述第二卡块右端可伸入所述第二卡槽内卡住，此时所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合，当所述弧形滑块下滑时会逐渐拉紧所述第一拉线，当所述弧形滑块即将下滑至下极限位置时，所述弧形滑块通过所述第一拉线将所述第三滑块拉回至所述第二卡块腔内，并且当所述弧形滑块下滑至下极限位置时，所述弧形滑块通过所述第一拉线拉动所述第一滑块下滑至下极限位置，进而所述第一齿轮与所述第二齿轮脱离啮合。

可优选地，所述定量装载装置包括前后对称且连通设于所述储料槽前后壁右端的挡板槽，所述挡板槽上下壁对称且能转动的设有第二空心转轴，所述第二空心转轴之间固定设有挡板，前侧的所述挡板后端面均布设有三个开口向后的第一卡槽，后侧的所述挡板前端面对应于所述第一卡槽的位置设有三个开口向前的第一卡块腔，所述第一卡块腔内能前后滑动的设有前端可伸入所述第一卡槽内的第一卡块，所述第一卡块与所述第一卡块腔内壁之间固定连接有第二弹簧。