[发明专利]旁路电缆自动输送系统

说明书

本发明涉及一种旁路电缆自动输送系统，包括电杆、轨道、牵引组件和托缆组件，电杆上设置有支撑组件，支撑组件上连接有悬挂组件，轨道设置为绳体结构，其绷紧后设置在悬挂组件上，轨道的两端分别连接第一放线架和地面，多个牵引组件与牵引绳连接并滑动地设置在轨道上，牵引绳的两端分别连接第二放线架和引线架，第二放线架的一侧还设置有可拉动牵引绳移动的牵引机，多个托缆组件与牵引绳连接并滑动地设置在轨道上，每个托缆组件上均设置有固定牵引绳的第一固定位和托住旁路电缆的的第二固定位，旁路电缆在输送过程中不受拉力。本发明的旁路电缆自动输送系统结构简单，输送方便。

技术领域

本发明涉及电网维护设备技术领域，尤其涉及一种旁路电缆自动输送系统。

背景技术

随着居民用电量的不断增长，进入秋冬季节，居民用电量增加，一旦停电检修，势必会影响居民的生产生活用电，目前旁路带电作业越来越多的应用在日常的检修工作中，对于突发电力故障，需要在电力电缆完全断电的情况下进行检修，恢复供电的时间难以控制，造成的损失也无法估计，在这种背景下，10kV旁路带电作业法被广泛使用，该方法可以在不间断供电的状态下，在短时间内构建一套临时供电系统，将原有线路上的负荷电流全部转移到旁路引流线之后，再将原有线路分断并安装开关等设备，检修结束后带电拆除旁路系统，恢复线路原有运行方式。整个过程不间断对用户供电，在用户毫不知情的情况下完成线路加装开关等复杂的检修作业，以把损失降到最低。

现有的旁路电缆敷设方法主要采用地面敷设方式，一般在使用中如果长期在地面人力拖拽电缆及其连接装置，这些部件将会直接承受拉力，对电缆和接头将造成绝缘损害，如果作业线路当中遇道路路口、主要通道，车辆通行时会碾压到电缆，对电缆表面的绝缘层造成严重损害，正常情况下必须采用可靠的电缆护线槽，并设专人看护，另外，由于道路交通复杂、山路崎岖、跨越道路、建筑施工阻碍等因素，无法实现电缆正常敷设。

为此，目前在复杂区域，通常搭建支架，将电缆悬空敷设。但是这种敷设方式复杂，需要额外搭设支架，操作难度高，且成本也很高。

发明内容

本发明实施例的目的在于：提供一种旁路电缆自动输送系统，其结构简单，可高空敷设旁路电缆，合理利用现场的电杆作为高空支撑点，无需搭载支架，并且旁路电缆可以在地面绑定并自动输送到指定位置，操作难度低，安全性高。

为达此目的，本发明实施例采用以下技术方案：

提供一种旁路电缆自动输送系统，包括：

电杆，所述电杆上设置有支撑组件，所述支撑组件上连接有悬挂组件；

轨道，所述轨道设置为绳体结构，所述轨道的一端缠绕在第一放线架上，另一端依次穿过所述悬挂组件后固定在地面，所述轨道处于绷紧的状态；

牵引组件，所述牵引组件有多个，多个所述牵引组件滑动地设置在所述轨道上，所有的所述牵引组件均通过牵引绳连接，所述牵引绳的一端缠绕在第二放线架上，另一端穿过所有的所述牵引组件与引线架连接，所述第二放线架的一侧还设置有牵引机，所述牵引机可拉动所述牵引绳沿指定方向移动；

托缆组件，所述托缆组件有多个，多个所述托缆组件滑动地设置在所述轨道上，每个所述托缆组件上均设置有固定所述牵引绳的第一固定位和托住旁路电缆的第二固定位，相邻两个所述托缆组件的间距为L1，相邻的两个所述第二固定位之间的所述旁路电缆的长度为L2，L2大于L1。