[发明专利]一种管道、缠绕耐磨保护层安装装置及安装方法

说明书

本发明公开了一种管道、缠绕耐磨保护层安装装置及安装方法；管道外的防腐层上设有缠绕耐磨保护层；缠绕耐磨保护层是通过浸胶纤维丝缠绕于防腐层外得到的；浸胶纤维丝是纤维丝经过预浸胶处理制得的；安装装置包括：纤维丝架，用于存放纤维丝盘；纤维浸胶装置；纤维浸胶装置的移动装置；管道辅助旋转装置以及控制系统，用于控制纤维浸胶装置的移动装置的移动和管道辅助旋转装置的旋转。安装方法包括步骤：将管道放置于机头辅助旋转装置和机尾辅助旋转装置上；导丝槽中将浸胶后的纤维丝分离成浸胶纤维丝；将浸胶纤维丝从管道头部进行缠绕；当完成缠绕后得到具有缠绕耐磨保护层的管道。本发明具有自动化程度高、耐磨保护层整体性能一致性好的特点。

技术领域

本发明属于耐磨保护层安装技术领域，具体涉及一种管道、缠绕耐磨保护层安装装置及安装方法。

背景技术

随着油气管道建设的快速发展，无论是长输管线还是城市燃气管线的建设里程不断增加，近年来油气管道腐蚀穿孔事故时有发生，油气管道防腐层保护越发受到各管道管理单位的重视，特别是管道铺设时遇公路、河流、山岩等特殊地段时一般都会采用管道穿越管道铺设施工，如果穿越段防腐层在管道穿越过程中受到划伤伤及管道本体则后期维修相当困难，目前针对穿越段的管道都会在外防腐层表面安装耐磨保护层作为管道穿越时耐划伤的牺牲层，从而保护管道，目前耐磨保护层的安装基本采用人工现场安装施工，而人工安装存在以下缺点：

1、受现场施工人员技术水平、责任心及管理水平等影响，人工安装的耐磨保护层会出现空鼓、褶皱、浸胶不完全等质量问题，从而严重影响耐磨保护层对3PE防腐层的保护效果。

2、耐磨保护层现场人工安装时靠人力拉紧纤维布并配合粘胶刷涂，人力拉紧导致预紧力不足，从而影响耐磨保护层与3PE防腐层的粘接效果。

3、耐磨保护层现场人工安装时一般采用搭接的方式进行多套保护层的安装施工，耐磨保护层不是一次成型，搭接位置就成为质量弱点，易在托管穿越时出现脱离。

4、现场人工耐磨保护层安装、拉毛处理、火焰极化处理需耗费大量人力物力，同时施工效率还低下，造成人工及施工费用的浪费。

发明内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本发明目的在于提供一种管道、缠绕耐磨保护层安装装置及安装方法。

本发明所采用的技术方案为：

本发明提供的一种技术方案为：

一种管道，所述管道外的防腐层上设有缠绕耐磨保护层；所述缠绕耐磨保护层是通过浸胶纤维丝缠绕于所述防腐层外得到的；所述浸胶纤维丝是纤维丝经过预浸胶处理制得的。

进一步的，所述耐磨保护层是通过浸胶纤维丝在所述防腐层外缠绕2层以上得到的。

本发明提供的另一种技术方案为：

一种缠绕耐磨保护层的安装装置，包括：纤维丝架，用于存放纤维丝盘；纤维浸胶装置，用于将所述纤维丝盘的纤维丝进行浸胶处理制成浸胶纤维丝；纤维浸胶装置的移动装置，用于使纤维浸胶装置进行移动以便于浸胶纤维丝缠绕在管道上；管道辅助旋转装置，用于使管道旋转便于浸胶纤维丝在管道上进行缠绕操作；以及控制系统，用于控制纤维浸胶装置的移动装置的移动和管道辅助旋转装置的旋转。

进一步的，所述管道辅助旋转装置包括机头辅助旋转装置和机尾辅助旋转装置；所述机头辅助旋转装置包括机头承重主动轮、机头承重随动轮和机头同步电机；所述机头承重主动轮与机头同步电机连接；所述机尾辅助旋转装置包括机尾承重主动轮、机尾称重随动轮和机尾同步电机；所述机尾承重主动轮与机尾同步电机连接；使用时，管道的头部与机头承重主动轮和机头承重随动轮相接触；管道的尾部与机尾承重主动轮和机尾称重随动轮相接触；所述机尾辅助旋转装置设于机尾调节导轨上，所述机尾调节导轨与管道平行布置。