[发明专利]一种桥梁施工用起重设备

说明书

本发明公开了一种桥梁施工用起重设备，包括龙门吊本体，龙门吊本体包括横梁、两个支撑柱和两个起吊挂钩，两个支撑柱内侧的底部均开设有滑槽，滑槽内相配合设置有滑块，两个滑块之间设置有平移车，平移车的两侧与对应侧的滑块固定连接，平移车顶端的两侧分别相对设置有挤紧机构。本发明一种桥梁施工用起重设备，通过在龙门架本体上设有平移小车，在需要搬运的物料重量不是很大时，可以铺设两条与滑轮相配合的滑轨，把平移小车置于滑轨上，通过龙门吊本体取料放置在平移车上，通过挤紧机构对物料进行挤紧，然后通过外部动力机构对平移车进行推动，把物料运输至需要使用位置，能够提高一定的运输效率，且降低一定的能耗。

技术领域

本发明涉及一种起重设备，具体为一种桥梁施工用起重设备。

背景技术

起重设备是在取料之后即开始垂直或垂直兼有水平的工作行程，到达目的地后卸载，再空行程到取料地点，完成一个工作循环，然后再进行第二次吊运或搬运，在桥梁施工中通常采用龙门吊进行作业。

现有的龙门吊在取料后需要来回进行移动，由于龙门吊的体积和重量较大，移动不便，在运输的物料重量较小时，运输效率就比较低，且移动过程耗能较多。因此我们对此做出改进，提出一种桥梁施工用起重设备。

发明内容

为解决现有技术存在的缺陷，本发明提供一种桥梁施工用起重设备。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明一种桥梁施工用起重设备，包括龙门吊本体，所述龙门吊本体包括横梁、两个支撑柱和两个起吊挂钩，两个所述支撑柱内侧的底部均开设有滑槽，所述滑槽内相配合设置有滑块，两侧所述滑块之间设置有平移车，所述平移车的两侧与对应侧的滑块固定连接，所述平移车顶端的两侧分别相对设置有挤紧机构，所述挤紧机构包括单相电机、丝杆、螺纹筒和挤压板，所述单相电机与平移车固定连接，所述丝杆的一端与单相电机的输出轴固定连接，所述丝杆的另一端置于螺纹筒内并与螺纹筒螺纹连接，所述挤压板固定设置在螺纹筒的另一端，所述单相电机通过外接倒顺开关与外接电源电性连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述滑槽顶部的外侧设置有螺栓，所述螺栓与滑块螺纹连接，且滑槽的底部开设有用于滑块滑出的开槽；所述平移车(4)每一侧均设置有两个滑块，且该两个滑块等高。

作为本发明的一种优选技术方案，所述平移车的顶端开设有燕尾槽，所述燕尾槽内相配合设置有两个燕尾块，两个所述燕尾块分别固定设置在两个挤压板的底端。

作为本发明的一种优选技术方案，所述单相电机的顶端固定设置有挂环，所述挤压板远离螺纹筒的一侧等距设置有若干个突触，所述突触为凸点结构或条纹结构。

作为本发明的一种优选技术方案，两个所述支撑柱分别固定设置在横梁底端的两侧，两个所述起吊挂钩均置于横梁的底部，且两个所述起吊挂钩均置于两个支撑柱的内侧。

作为本发明的一种优选技术方案，所述平移车底端的四个边角处均设置有滑轮。

本发明的有益效果是：该种桥梁施工用起重设备，通过在龙门架本体上设有平移小车，在需要搬运的物料重量不是很大时，可以铺设两条与滑轮相配合的滑轨，把平移小车置于滑轨上，通过龙门吊本体取料放置在平移车上，通过挤紧机构对物料进行挤紧，减小其在平移车上的晃动，然后通过外部动力机构对平移车进行推动，把物料运输至需要使用位置，能够提高一定的运输效率，且降低一定的能耗。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明一种桥梁施工用起重设备的结构示意图；

图2是本发明一种桥梁施工用起重设备的挤紧机构结构示意图。

图3是发明图1的A-A向剖视图