[发明专利]一种基于自带智能计量模块精准计量的一机两枪充电桩在审
申请号: | 202010221808.8 | 申请日: | 2020-03-26 |
公开(公告)号: | CN111347907A | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 曹祝兵 | 申请(专利权)人: | 安徽鸿熙新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/62 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合肥市经济*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 智能 计量 模块 精准 一机两枪 充电 | ||
本发明公开了一种基于自带智能计量模块精准计量的一机两枪充电桩,包括充电桩外壳、电池、控制芯片和电压传感器,所述充电桩外壳内部设置有电池,所述电池的上端安装着电池输电口,所述电池输电口通过导线连接着电压传感器,所述电压传感器的另一端通过导线连接着控制芯片,所述控制芯片连接有精准计量模块,所述精准计量模块包括电量检测模块、电量控制模块、电量运算模块,所述电量检测模块与车辆充电口连接,所述电量控制模块与高电断电器连接。本发明经过放大模块的放大计算,因此控制芯片更能精准计量充电电量,在达到额定充电电量时,控制芯片通过电量控制模块控制高电断电器进行断电,从而实现充电电量的精准计量,减少计算误差。
技术领域
本发明涉及充电桩领域,具体为一种基于自带智能计量模块精准计量的一机两枪充电桩。
背景技术
在提倡保护环境,绿色自然的社会中电驱动车辆是一个大的发展趋势,使得充电桩得到普遍,因充电桩内设有充电电池,所以应该对电池进行有效的保护,电池在充电时要是过冲的话对电池造成影响,且对周围造成危害。为此,我们提出一种基于自带智能计量模块精准计量的一机两枪充电桩。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于自带智能计量模块精准计量的一机两枪充电桩,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于自带智能计量模块精准计量的一机两枪充电桩,包括充电桩外壳、电池、控制芯片和电压传感器,所述充电桩外壳内部设置有电池,所述电池的上端安装着电池输电口,所述电池输电口通过导线连接着电压传感器,所述电压传感器的另一端通过导线连接着控制芯片,所述电池充电口安装在充电桩外壳的外侧壁上,所述电压传感器的一端连接着车辆充电开关,所述车辆充电开关的另一端通过导线连接着车辆充电口,所述车辆充电口设置在充电桩外壳的外侧壁上,所述控制芯片连接有精准计量模块,所述精准计量模块包括电量检测模块、电量控制模块、电量运算模块,所述电量检测模块与车辆充电口连接,所述电量控制模块与高电断电器连接,所述电量检测模块、电量控制模块、电量运算模块分别与控制芯片连接。
进一步的,所述电量检测模块与车辆充电口之间还连接有放大模块。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明经过放大模块的放大计算,因此控制芯片更能精准计量充电电量,在达到额定充电电量时,控制芯片通过电量控制模块控制高电断电器进行断电,从而实现充电电量的精准计量,减少计算误差。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明提供一种技术方案:一种基于自带智能计量模块精准计量的一机两枪充电桩,包括充电桩外壳、电池、控制芯片和电压传感器,所述充电桩外壳内部设置有电池,所述电池的上端安装着电池输电口,所述电池输电口通过导线连接着电压传感器,所述电压传感器的另一端通过导线连接着控制芯片,所述电池充电口安装在充电桩外壳的外侧壁上,所述电压传感器的一端连接着车辆充电开关,所述车辆充电开关的另一端通过导线连接着车辆充电口,所述车辆充电口设置在充电桩外壳的外侧壁上。
进一步的,所述控制芯片连接有精准计量模块,所述精准计量模块包括电量检测模块、电量控制模块、电量运算模块,所述电量检测模块与车辆充电口连接,所述电量控制模块与高电断电器连接,所述电量检测模块、电量控制模块、电量运算模块分别与控制芯片连接,所述电量检测模块与车辆充电口之间还连接有放大模块。
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