[发明专利]一种电动环卫车用垃圾挤压装置在审
申请号: | 202010220742.0 | 申请日: | 2020-03-26 |
公开(公告)号: | CN111268337A | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 崔业民 | 申请(专利权)人: | 南通市广益机电有限责任公司 |
主分类号: | B65F3/14 | 分类号: | B65F3/14;B65F3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 环卫 垃圾 挤压 装置 | ||
本发明公开了一种电动环卫车用垃圾挤压装置,包括支撑架、控制开关、安装座和液压气缸,所述支撑架的底端固定连接有脚垫,所述支撑架顶端固定连接有安装座,所述支撑架的一侧固定连接有控制箱,且控制箱的一侧固定连接有控制开关,所述安装座的底端固定连接有限位结构。本发明通过在安装座的底端固定有限位结构,且限位结构以液压气缸为中心进行对称设置,进行垃圾挤压时,将电动环卫车的垃圾箱放置在限位板之间,限位板采用橡胶材质制成,有效的避免了对垃圾车的碰撞损耗,压板进行下压时,通过滑轮限制在导向板之间进行滑动,使装置在挤压时更加平稳和进准,限位结构的设置使装置的使用感更好。
技术领域
本发明涉及环保设备技术领域,具体为一种电动环卫车用垃圾挤压装置。
背景技术
有人类生活居住的地方,就会伴随着垃圾的出现,垃圾如果不进行妥善的处理就会严重影响环境,随着社会的高速发展,越来越注重保护环境,需要将垃圾运送到处理站,进行统一的填埋或焚烧处理,现需要一种电动环卫车用垃圾挤压装置,但是现有的电动环卫车用垃圾挤压装置存在很多问题或缺陷:
第一,传统的电动环卫车用垃圾挤压装置在实际使用中,易造成挤压偏向,使装置的使用感不佳;
第二,传统的电动环卫车用垃圾挤压装置在实际使用中,挤压板易造成凹凸不平等损耗,使装置的使用寿命短;
第三,传统的电动环卫车用垃圾挤压装置在实际使用中,在挤压垃圾时,易对人体造成伤害,使装置的安全性不佳。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电动环卫车用垃圾挤压装置,以解决上述背景技术中提出的使用感不佳、使用寿命短和安全性不佳的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种电动环卫车用垃圾挤压装置,包括支撑架、控制开关、安装座和液压气缸,所述支撑架的底端固定连接有脚垫,所述支撑架顶端固定连接有安装座,所述支撑架的一侧固定连接有控制箱,且控制箱的一侧固定连接有控制开关,所述安装座的底端固定连接有限位结构,所述安装座的底端固定连接有液压气缸,且液压气缸的底端固定连接有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的底端固定连接有挤压结构,且挤压结构的两端固定连接有安装箍。
优选的,所述限位结构的内部依次设置有导向板、限位板、滑轮、固定杆、固定块和固定座,所述安装座的底端固定连接有导向板,且导向板的一侧固定连接有限位板。
优选的,所述导向板的一侧活动连接有滑轮,且滑轮的内部贯穿有固定杆,所述固定杆固定连接于固定座的内部,所述固定座的一侧固定连接有固定块。
优选的,所述挤压结构的内部依次设置有压板、连接块、螺栓、加固块和加强筋,所述液压伸缩杆的底端固定连接有连接块,且连接块的一端活动连接有螺栓,所述连接块的外侧壁上固定连接有加固块,且加固块在连接块上呈环状分布。
优选的,所述连接块的底端固定连接有压板,且压板的内部固定连接有加强筋,所述加强筋在压板的内部呈均匀分布。
优选的,所述安装箍在挤压结构的两端呈对称分布,所述安装箍的内部固定连接有人体传感器。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该电动环卫车用垃圾挤压装置结构合理,具有以下优点:
(1)通过在安装座的底端固定有限位结构,且限位结构以液压气缸为中心进行对称设置,进行垃圾挤压时,将电动环卫车的垃圾箱放置在限位板之间,限位板采用橡胶材质制成,有效的避免了对垃圾车的碰撞损耗,压板进行下压时,通过滑轮限制在导向板之间进行滑动,使装置在挤压时更加平稳和进准,限位结构的设置使装置的使用感更好;
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