[发明专利]一种模块化工具箱的便携手推车及其制作方法在审
| 申请号: | 202010219992.2 | 申请日: | 2020-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN111267059A | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
| 发明(设计)人: | 杜骏捷;杨俊刚;刘昌良;王传铭;沈德林;唐木兵 | 申请(专利权)人: | 中建四局安装工程有限公司 |
| 主分类号: | B25H3/02 | 分类号: | B25H3/02;B25H5/00 |
| 代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 刘楠 |
| 地址: | 510670 广东省广州市神舟*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 模块化 工具箱 便携 手推车 及其 制作方法 | ||
本发明公开了一种模块化工具箱的便携手推车及其制作方法,本发明整体便携手推车采用20mm*20mm的方钢制作,连接处采用焊接连接,多部件连接采用M10的六角螺丝固定,三角轮采用市场上常见90mm的三角轮。手推车主要部件主要用:基本结构、扩展架、工具箱底座、把手组成,本发明的结构简单,制作方便,实用性强,本发明中通过扩展架时可同时支持多组工具箱的移动以及固定。
技术领域
本发明涉及一种模块化工具箱的便携手推车及其制作方法,属于工具箱领域及施工机具领域。
背景技术
工具箱手推车主要用于施工中对多个工具箱进行移动,但是,目前国内的工具箱手推车主要存在问题有设计单一不能扩展,可放的工具箱不多。
发明内容
本发明的目的在于提供一种模块化工具箱的便携手推车及其制作方法,以解决上述背景技术中提出的问题,从而克服现有技术的不足。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种模块化工具箱的便携式手推车的制作方法,包括:
一、手推车设计;
一)、手推车基本结构;
所述手推车基本结构的整体结构为L型结构,其由横框架和竖框架彼此垂直焊接构成,而横框架和竖框架都是由方钢垂直交叉焊接形成的平面框架结构,在手推车基本结构拐角线两端对称设置三角轮且该三角轮位于竖框架上;
在竖框架顶部的方钢端头焊接固定钢板,所述固定钢板上设有一排连接孔且固定钢板以两两对应方式焊接在每个方钢端头的两侧;
在竖框架顶部设置把手一,且该把手一的插头插入对应位置的方钢端头内;
在横框架的前端底部设置支撑架;
在横框架和竖框架中部方钢上都设置至少两排固定孔洞;
二)、工具箱底座;
所述工具箱底座整体为面板结构且该工具箱底座与横框架配合,在工具箱底座背面两侧设置工具箱卡扣,在工具箱底座中部设置底座固定架;
所述底座固定架由两块对应的卡板构成,在卡板上设置一排连接孔一,该底座固定架的卡板卡在横框架中部的方钢上且连接孔一与横框架的位于中部位置上的固定孔洞对应,采用螺丝或螺栓将连接孔一与对应固定孔洞连接,实现工具箱底座固定在横框架上;
三)、扩展架;
所述扩展架形状结构与竖框架一致,即扩展架也由方钢垂直交叉焊接形成的平面框架结构,也在同样位置设置了固定钢板、固定孔洞和三角轮;
二、工具箱设计,
一)、箱体;
设置长宽一致,高度不等的三种箱体结构,在箱体后侧顶端设有旋转轴用于与盖板上的轴套对接实现盖板开启关闭;
在箱体前侧设置至少一个卡扣配合装置,该卡扣配合装置与箱盖上的前部位移母卡扣上下位置对应且彼此配合;
该卡扣配合装置包括前部位移卡座和前部位移公卡扣,前部位移卡座中央设置滑槽,该前部位移卡座固定在箱体前侧,前部位移公卡扣下部两侧对称设置连接轴,该连接轴卡入对应滑槽内使得前部位移公卡扣可沿着滑槽移动,而前部位移公卡扣可绕着连接轴自由转动,在前部位移公卡扣工作面上设置彼此平行的上端卡槽和下端卡槽,其中该下端卡槽与前部位移母卡扣配合用于固定箱体和箱盖;
在该卡扣配合装置正下方的箱体前侧设置前部位移母卡扣一;
在箱体两侧上方对称设置左右母卡扣,在左右母卡扣正下方的箱体两侧对称设置左右公卡扣;
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