[发明专利]一种轻质土路基结构、路基系统及设计方法有效
| 申请号: | 202010219228.5 | 申请日: | 2020-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN111395063B | 公开(公告)日: | 2021-04-27 |
| 发明(设计)人: | 陈伟志;姚裕春;蒋关鲁;袁胜洋;李楚根 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号: | E01B2/00 | 分类号: | E01B2/00;E02D5/22;E03F5/04;G06F30/13;G06F30/20;G06F119/14;G06F111/04 |
| 代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 王波 |
| 地址: | 610031 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 土路 结构 路基 系统 设计 方法 | ||
1.一种用于路基系统的设计方法,其特征在于:路基系统包括地基(9)和轻质土路基结构,
所述轻质土路基结构包括,
顶部敞口设置的U型槽体(5),为轻质土浇筑制成的结构件;
土质填料层(6),由土质材料填充而成,所述土质填料层(6)填筑在所述U型槽体(5)内;
支撑板(4),设置于所述U型槽体(5)底部,用于支撑所述U型槽体(5);
支撑梁(2),沿线路方向间隔设置若干个,所述支撑梁(2)设置于所述支撑板(4)底部,用于支撑所述支撑板(4),相邻所述支撑梁(2)之间的所述支撑板(4)与地基(9)之间具有空隙;
加固桩组件(1),连接于所述支撑梁(2)底部,所述加固桩组件(1)包括若干根加固桩(11),所有所述加固桩(11)沿所述支撑梁(2)长度方向间隔布置;
所述加固桩(11)设置于所述地基(9)内,所述支撑梁(2)设置于所述地基(9)上;
该设计方法包含以下步骤:
S1:基于所述轻质土路基结构建立路基系统设计模型,并使所述路基系统设计模型满足:当输入所述U型槽体(5)的设计参数时,输出所述加固桩组件(1)的上部承载重量Wn和所述加固桩组件(1)的结构参数;
S2:根据所述加固桩组件(1)的上部承载重量Wn和所述加固桩组件(1)的结构参数计算所述加固桩组件(1)给予所述支撑梁(2)的锚固力Fk,以及所述支撑梁(2)与所述地基(9)接触面的隆起作用力Fs;
S3:根据步骤S2得到所述路基系统的安全系数K,并使所述安全系数K满足抗隆起要求;
S4:根据满足抗隆起要求的所述安全系数K得到最终的路基系统的设计参数。
2.根据权利要求1所述的一种设计方法,其特征在于,所述U型槽体(5)上沿高度方向上间隔设置有土工格栅(8),至少一个所述土工格栅(8)贯穿所述土质填料层(6),并与所述U型槽体(5)横向两侧端部相连接。
3.根据权利要求1所述的一种设计方法,其特征在于,所述支撑梁(2)与对应每个所述加固桩(11)之间均连接有连接钢筋(3)。
4.根据权利要求1所述的一种设计方法,其特征在于,建立所述路基系统设计模型具体包含以下步骤:
S11.基于所述轻质土路基结构建立桩组件上部结构模型,其中,所述桩组件上部结构模型包括所述U型槽体(5)、支撑梁(2)、支撑板(4)和所述土质填料层(6);
S12.根据所述桩组件上部结构模型获取所述加固桩组件(1)的上部承载重量Wn;
S13.根据所述桩组件上部结构模型和所述上部承载重量Wn得到所述加固桩组件(1)的结构参数。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种设计方法,其特征在于,所述U型槽体(5)的设计参数包括所述U型槽体(5)的结构参数和用于制作所述U型槽体(5)的轻质土重度γn1。
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