[发明专利]隧道积水排出装置及排水方法

说明书

本发明涉及隧道排水技术领域，公开了一种隧道积水排出装置。该隧道积水排出装置，包括入水管、排水通道、主排水系统和辅助排水系统，所述排水通道一端与入水管相连通，另一端与辅助排水系统相连通，所述主排水系统包括主排水管、主水泵和主排废管，所述主排水管一端伸入排水通道，另一端通过主水泵与主排废管相连通，所述主排水管伸入排水通道的部分架设于排水通道中心并且设置有多个漏孔。该隧道积水排出装置在平时积水不多时可以通过辅助排水系统进行排水，在因雨水等原因积水较多时，可以通过开启主排水系统，加快排水。

技术领域

本发明涉及隧道排水技术领域，尤其是一种隧道积水排出装置。

背景技术

目前，在现在的交通公路类型中，由于地形需要，公路经常建立在桥梁上或隧道中，方便人们行驶和出行，有利于交通，但是隧道中因地势原因经常会遇到积水的问题，一旦积水过深，会造成隧道中的公路车辆无法行驶，会对过往的车辆造成影响，耽误人们的形成，然而现有的隧道积水的原因之一是是因为雨量过大导致排水通道处于饱和状态，不能及时将积水排出，导致隧道内积水加深。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种隧道积水排出装置，在排水通道处于饱和状态时可以加速排出积水。

本发明公开的隧道积水排出装置，包括入水管、排水通道、主排水系统和辅排水系统，所述排水通道一端与入水管相连通，另一端与辅排水系统相连通，所述主排水系统包括主排水管、主水泵和主排废管，所述主排水管一端伸入排水通道，另一端通过主水泵与主排废管相连通，所述主排水管伸入排水通道的部分架设于排水通道中心并且设置有多个漏孔。

优选地，所述主水泵为双向泵，所述主排废管上连接有第一阀门，所述第一阀门与主水泵之间连接有送水管，所述送水管上设置有第二阀门。

优选地，所述辅排水系统包括辅排水管、辅水泵和辅排废管，所述排水通道远离入水管的一端设置有排水室并对应排水室设置有开口，所述辅排水管延伸于排水室的底部，所述辅排废管通过辅水泵与辅排水管相连通。

优选地，所述排水室的内壁上部设置有支撑板，所述主水泵安装于支撑板上。

优选地，所述辅排水管位于排水室的端部朝上设置。

优选地，所述排水通道的底部设置有斜板，所述斜板朝向排水室的一端向下倾斜，所述排水室内对应开口的位置设置有废料收纳桶。

优选地，所述斜板的倾斜角度为15°～25°。

优选地，所述排水通道的内壁顶部设置多个连接块，所述连接块底部固定有支撑环，所述主排水管架设于支撑环上。

本发明还公开了采用上述的隧道积水排出装置的排水方法：

在水量较少时，采用辅排水系统排水；

在水量较大，辅排水系统无法及时排水时，开启主排水系统的主水泵，通过主排水系统排水。

优选地，所述主水泵为双向泵，所述主排废管上连接有第一阀门，所述第一阀门与主水泵之间连接有送水管，所述送水管上设置有第二阀门；

在主排水系统正常排水时，第二阀门关闭，第一阀门开启，主水泵(12)正向运转，积水从主排水管被抽入主排废管送出；

当需要清理漏孔时，第一阀门关闭，第二阀门开启，主水泵反向运转，净水从送水管反向抽入主排水管内，对漏孔进行反冲，将被堵塞的漏孔冲开。

本发明的有益效果是：该隧道积水排出装置在平时积水不多时可以通过辅排水系统进行排水，在因雨水等原因积水较多时，可以通过开启主排水系统，加快排水。

附图说明

图1为本发明排水管结构剖视示意图；

图2为本发明图1中A区结构放大示意图；