[发明专利]罐式炉加料小车防堵料控制系统及控制方法在审
| 申请号: | 202010216408.8 | 申请日: | 2020-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN113443367A | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
| 发明(设计)人: | 高爽 | 申请(专利权)人: | 沈阳铝镁设计研究院有限公司 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G43/00;B65D88/66;B65D90/48 |
| 代理公司: | 沈阳圣群专利事务所(普通合伙) 21221 | 代理人: | 王钢 |
| 地址: | 110001 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 罐式炉 加料 小车 防堵料 控制系统 控制 方法 | ||
本发明涉及一种控制系统及控制方法,尤其涉及一种罐式炉加料小车下料过程中防堵料控制系统及控制方法,罐式炉加料小车防堵料控制系统,包括加料小车,在加料小车上设有PLC控制系统,在加料小车下料通道入口内壁上设有堵料开关,在加料小车下料通道中部外壁上设有仓壁振动器,堵料开关设在仓壁振动器的上方。本发明的优点效果:具有结构简单,安装方便的特点,对堵料信号及时监测并有效预防堵料现象的发生,实时反馈加料小车下料情况,减轻了现场操作人员的劳动强度,提高了罐式煅烧的整体自动化水平。
技术领域
本发明涉及一种控制系统及控制方法,尤其涉及一种罐式炉加料小车下料过程中防堵料控制系统及控制方法,主要应用于煅烧石油焦罐式炉生产领域。
背景技术
石油焦煅烧是炭阳极生产过程中的第一道重要工序,石油焦的煅烧质量直接决定了炭素产品的质量。罐式炉煅烧方式具有炭质烧损低,产品质量好,运行维护费用少,余热排放稳定等优点,近几年也逐渐被厂家所青睐。目前罐式煅烧炉加料通常采用皮带上料方式,每条加料皮带上配有一台加料小车,加料小车可以为一台或多台罐式炉进行加料,加料小车同时对两个加料料斗进行加料。通常现场操作人员通常每2h-3h左右便进行一次加料操作,操作工随加料小车一起运动,加料时间根据罐式炉台数的多少而确定。
罐式炉炉顶加料过程中,通常会不定期的发生加料小车堵料现象,受生石油焦来料含水量影响,由于湿度大、温度低等因素导致小车料斗无法正常下料,进而导致带式输送机的堵料,一旦堵料发生,现场操作工需被迫停止加料流程,解除上游设备的联锁控制,通过人工敲打加料小车下料口的部分来促使堆积料块下降。罐式炉顶常年的工作温度在40-55℃之间,石油焦粉尘悬浮于罐式炉顶,现场操作工况十分恶劣,为了能够实现对罐式炉加料小车堵料现象的自动检测及控制,提出一种取代人工操作的防堵料控制方法,在保证日常生产安全运行的同时,有效降低操作工人的劳动强度,提高煅烧生产工段的自动化水平。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种罐式炉加料小车防堵料控制系统及控制方法,目的是根据堵料信号发出相应控制指令,有效减少堵料现象的发生。
本发明是这样实现的:罐式炉加料小车防堵料控制系统,包括加料小车,在加料小车上设有PLC控制系统,在加料小车下料通道入口内壁上设有堵料开关,在加料小车下料通道中部外壁上设有仓壁振动器,堵料开关设在仓壁振动器的上方。
所述的加料小车设于带式输送机上方,加料小车的下料通道设在加料小车下部两侧,设有两个下料通道,加料小车和两个下料通道形成倒Y字型。
所述的加料小车设有探头,在加料小车的运行轨道上设有码带。
所述的探头和码带构成定位系统,探头与PLC控制系统连接。
所述的堵料开关与PLC控制系统连接,仓壁振动器与PLC控制系统连接。
罐式炉加料小车防堵料控制系统的控制方法,堵料开关实时采集加料小车料位信号并将信号送至PLC控制系统中,PLC控制系统判断下料通道入口已堵,PLC控制系统向仓壁振动器发送工作信号,仓壁振动器振动使下料通道通开。
探头随加料小车一起运动,根据码带的位置将小车处在的位置发送给PLC控制系统,获取加料小车的位置信息。
PLC控制系统判断下料通道入口已堵,PLC控制系统发出报警信号和仓壁振动器启动信号,仓壁振动器不断振动促使物料下降,堵料开关实时反馈检测信号,当堵料信号消失,PLC控制系统发出仓壁振动器停止命令。
本发明的优点效果:具有结构简单,安装方便的特点,对堵料信号及时监测并有效预防堵料现象的发生,实时反馈加料小车下料情况,减轻了现场操作人员的劳动强度,提高了罐式炉煅烧的整体自动化水平。减少危险程度的同时,提高了石油焦煅烧的整体自动化水平,在铝用炭阳极生产行业具有可观的应用前景
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
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