[发明专利]路桥建筑用箱梁模板

权利要求书

1.一种路桥建筑用箱梁模板，包括底座(1)、外模(2)和内模(3)，其特征在于，所述外模(2)安装在底座(1)上，所述内模(3)位于外模(2)的内部，所述底座(1)的两侧均设有支撑柱(9)，两个所述支撑柱(9)的上端均固定连接有第一液压缸(10)，两个所述第一液压缸(10)的上端均固定连接有支撑板(11)，两个所述支撑板(11)的上端均与外模(2)的底部侧壁相抵，两个所述支撑柱(9)与外模(2)之间均设有支撑机构，所述内模(3)由内上模(5)、内底模(8)和两个侧模(7)组成，两个所述侧模(7)的上下端分别通过第一连接机构和第二连接机构对应与内上模(5)和内底模(8)相连接，所述外模(2)与两个第一连接机构和两个第二连接机构之间均设有震动机构，所述内上模(5)包括两个对称的模体(4)，两个所述模体(4)相对端转动连接，两个所述模体(4)与内底模(8)之间设有收紧机构，所述震动机构包括与第一安装柱(19)和第二安装柱(34)固定连接的中空杆(28)，所述中空杆(28)内安装有混凝土振动棒(29)，所述混凝土振动棒(29)上设有连接线，所述连接线延伸至内模(3)的内部，所述中空杆(28)的另一端与外模(2)之间设有紧固机构，所述紧固机构包括固定在中空杆(28)一端的螺纹筒(30)，所述螺纹筒(30)内螺纹连接有螺纹杆(31)，所述螺纹杆(31)贯穿外模(2)并与其转动连接，所述螺纹杆(31)的另一端固定连接有手轮(33)。

2.根据权利要求1所述的路桥建筑用箱梁模板，其特征在于，两个所述支撑柱(9)相对的一面均设置为斜面，两个所述斜面均与同侧的外模(2)的外侧面平行。

3.根据权利要求1所述的路桥建筑用箱梁模板，其特征在于，所述支撑机构包括固定在斜面上的伺服电机(21)，所述伺服电机(21)的输出端固定连接有第一螺杆(22)，所述第一螺杆(22)的另一端固定连接有第二螺杆(23)，所述斜面上固定连接有固定块(24)，所述第二螺杆(23)的另一端与固定块(24)转动连接，所述斜面上滑动连接有两个滑动块(25)，两个所述滑动块(25)的上端均转动连接有支撑杆(26)，所述外模(2)的外壁设有与其相抵的抵板(27)，两个所述支撑杆(26)均与抵板(27)转动连接。

4.根据权利要求3所述的路桥建筑用箱梁模板，其特征在于，所述第一螺杆(22)和第二螺杆(23)的螺纹方向相反。

5.根据权利要求1所述的路桥建筑用箱梁模板，其特征在于，所述第一连接机构包括与模体(4)一体成型的第一延伸板(15)，所述第一延伸板(15)上贯穿设有第一安装孔(16)，所述侧模(7)的上端设有与其一体成型的第一连接板(20)，所述第一连接板(20)上螺纹连接有与第一安装孔(16)相匹配的第一安装柱(19)，所述第一安装柱(19)安装在第一安装孔(16)内。

6.根据权利要求1所述的路桥建筑用箱梁模板，其特征在于，所述第二连接机构包括与内底模(8)一体成型的第二延伸板(17)，所述第二延伸板(17)上贯穿设有第二安装孔(18)，所述侧模(7)的下端设有一体成型的第二连接板(35)，所述第二连接板(35)上螺纹连接有与第二安装孔(18)相匹配的第二安装柱(34)，所述第二安装柱(34)安装在第二安装孔(18)内。

7.根据权利要求1所述的路桥建筑用箱梁模板，其特征在于，所述螺纹杆(31)上套设有与其螺纹连接的螺母(32)，所述螺母(32)与外模(2)的侧壁相抵。

8.根据权利要求1所述的路桥建筑用箱梁模板，其特征在于，所述收紧机构包括固定在内底模(8)上端的第二液压缸(12)，所述第二液压缸(12)的输出端固定连接有定位板(13)，所述定位板(13)的上端转动连接有两个连接杆(14)，两个所述连接杆(14)与同侧的模体(4)的底部转动连接。