[发明专利]一种港口用卸货装置

说明书

本发明公开了一种港口用卸货装置，涉及卸货装置领域，将框架杆套设在货箱上，底杆贴合货箱底部，在伸缩杆和弹索的作用下，整个起吊部将卡接货箱外部，然后通过升降杆和吊索对货箱进行升降、装卸和转移，且主机体可以绕着转动齿盘进行转动，底座可以沿着横梁移动，整个支撑架也可以地面的轨道上进行移动，使得本装置的工作范围扩大化，底座和横梁的接触面上设置有轴承，以便减小底座移动的阻力，支撑架上设置有爬梯，以便于维修人员的检修保养，底座移动设置，可用范围更加广泛，通过设置有支杆使得本装置在起吊超重货箱时不至于失衡，支杆下端设置有滚轮使得在本装置移动的时候同样不影响支杆的支撑作用。

技术领域

本发明涉及卸货装置技术领域，具体是一种港口用卸货装置。

背景技术

船运表示透过水路运输来运送人或货物，成本较为低廉，这是空中运输与陆路运输所不能比拟的。水路运输每次航程能运送大量货物，而空运和陆运每次的负载数量则相对较少。因此在国际贸易上，水路运输是较为普遍的运送方式。水路运输离不开良好的港口，现在的水路运输中多是采用货箱的方式，但是现有的港口用卸货装置比较固定，且针对货箱进行起吊时不便于固定。

发明内容

本发明的目的在于提供一种港口用卸货装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种港口用卸货装置，包括支撑架和轨道轮，所述轨道轮包括直径不同的两部分，所述支撑架上端设置有横梁，所述横梁侧面设置有齿条，所述横梁上滑动套接有底座，所述底座内设置有动力源且所述动力源上驱动连接有传动轴，所述传动轴远离所述动力源的一端设置有和所述齿条啮合连接的齿轮一，所述底座上方设置有主机体和固定的转动齿盘，所述主机体上设置有驱动电机和齿轮二，所述驱动电机驱动连接所述齿轮二且所述齿轮二和所述装送齿盘啮合连接，所述底座上设置有升降杆，所述升降杆上连接有吊索，所述吊索下端设置有起吊部，所述起吊部包括框架杆和连接锁，所述连接锁设置在所述吊索和所述框架杆之间，两个所述框架杆直接设置有用于连接两者的弹索，所述框架杆上设置有伸缩结构，所述框架杆侧面设置有连接座，所述连接座上设置有伸缩杆，所述伸缩杆远离所述连接座的一端设置有底杆。

作为本发明进一步的方案：所述动力源为电动机。

作为本发明再进一步的方案：所述底座和所述横梁的接触面上设置有轴承。

作为本发明再进一步的方案：所述支撑架上设置有爬梯。

作为本发明再进一步的方案：所述升降杆上的升降机构为液压升降机构。

作为本发明再进一步的方案：所述底杆的侧面形状呈三角形。

作为本发明再进一步的方案：所述吊索下端还设置有挂钩。

作为本发明再进一步的方案：所述底座移动设置，所述底座下方设置有车轮，其侧面设置有支杆，所述支杆下端设置有滚轮。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

将所述框架杆套设在货箱上，所述底杆贴合货箱底部，在伸缩杆和弹索的作用下，整个起吊部将卡接货箱外部，然后通过升降杆和吊索对货箱进行升降、装卸和转移，且所述主机体可以绕着所述转动齿盘进行转动，所述底座可以沿着所述横梁移动，整个支撑架也可以地面的轨道上进行移动，使得本装置的工作范围扩大化，所述轨道轮包括直径不同的两部分，如此更有利于增加装置移动过程中的稳定性，所述底座和所述横梁的接触面上设置有轴承，以便减小所述底座移动的阻力，所述支撑架上设置有爬梯，以便于维修人员的检修保养，所述底座移动设置，可用范围更加广泛，通过设置有支杆使得本装置在起吊超重货箱时不至于失衡，所述支杆下端设置有滚轮使得在本装置移动的时候同样不影响所述支杆的支撑作用。

附图说明

图1为本发明港口用卸货装置的结构示意图。