[发明专利]一种熔模铸造模芯在审
| 申请号: | 202010203375.3 | 申请日: | 2020-03-20 |
| 公开(公告)号: | CN111390119A | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
| 发明(设计)人: | 王芝义;陈康;曹杰 | 申请(专利权)人: | 淮南巧天机械设备技术有限公司 |
| 主分类号: | B22C9/10 | 分类号: | B22C9/10;B22C9/04 |
| 代理公司: | 广州高炬知识产权代理有限公司 44376 | 代理人: | 李顺 |
| 地址: | 232000 安徽省淮南市毛*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铸造 | ||
本发明属于铸造加工技术领域,具体的说是一种熔模铸造模芯,包括模芯本体;所述模芯本体的侧面上开设有排气槽,且两所述排气槽之间的模芯本体侧面上转动环绕有弧形的整形板,所述排气槽一侧的整形板侧面设置成切割面,且该整形板另一端设置成挤压面,所述挤压面所对应的模芯本体侧面上设置有填充槽,所述填充槽外部设有填充块;本发明通过在模芯本体侧面上设置排气槽,使得型腔中的气体在模芯本体侧面上排气槽的导向作用下顺利高效的流出,有效的提高了成型后的机座产品质量,同时通过在模芯本体侧面上设置能够对排气槽内部的产品余料进行切除的整形板,使得成形后的机座产品上的内壁面成为符合需求的光滑面。
技术领域
本发明属于铸造加工技术领域,具体的说是一种熔模铸造模芯。
背景技术
模芯指的是用于模具中心部位的关键运作的精密零件,模芯一般结构极端复杂,加工难度非常大,造价很高,往往制造的人工支出大大超过材料的本身,对于模芯材料的选择也直接关系到模具的造价和模具的使用寿命;模芯常常用于汽车行业的成产与加工,而机座是汽车零件的重要组成部分,现有用于新能源汽车的机座产品主要结构为筒状体,生产时需要通过熔模铸造成型,但由于铸造过程中金属液注入模具型腔时在压力作用下容易发生卷气,气体向产品内壁面上的位置聚集,无法顺利、及时的排出,容易对产品造成不良影响,使得加工出来的内壁面容易出现气孔,进而导致成型效果不理想。
鉴于此,本发明提供了一种熔模铸造,通过在模芯本体侧面上设置排气槽,使得型腔中的气体在模芯本体侧面上排气槽的导向作用下顺利的向上流动,从而有效的提高了成型后的机座产品质量,同时通过在模芯本体侧面上环绕设置能够对排气槽内部的产品余料进行切除的整形板,使得成形后的机座产品上的内壁面加工成符合需求的光滑面。
发明内容
为了弥补现有技术的不足,本发明提供了一种熔模铸造模芯,通过在模芯本体侧面上设置排气槽,使得型腔中的气体在模芯本体侧面上排气槽的导向作用下顺利的向上流动,从而有效的提高了成型后的机座产品质量,同时通过在模芯本体侧面上环绕设置能够对排气槽内部的产品余料进行切除的整形板,使得成形后的机座产品上的内壁面加工成符合需求的光滑面。
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