[发明专利]一种双轨隧道式工装夹具上料装置在审
| 申请号: | 202010201569.X | 申请日: | 2020-03-20 |
| 公开(公告)号: | CN111232540A | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
| 发明(设计)人: | 熊俊刚 | 申请(专利权)人: | 深圳市伟铂瑞信科技有限公司 |
| 主分类号: | B65G11/02 | 分类号: | B65G11/02;B65G11/20 |
| 代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 李宏伟 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市光明新区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 双轨 隧道 工装 夹具 装置 | ||
1.一种双轨隧道式工装夹具上料装置,包括放料滑板(1),其特征在于:所述放料滑板(1)的下端外表面设置有可移动放料滑板挡墙(2),所述可移动放料滑板挡墙(2)的下端外表面设置有放料滑板支架(3),所述放料滑板(1)的一侧外表面设置有可移动滑轨挡墙(4)与滑板挡墙(7),所述滑板挡墙(7)位于可移动滑轨挡墙(4)的上端,所述可移动滑轨挡墙(4)的下端外表面设置有滑轨凹槽(6),所述滑轨凹槽(6)的下端外表面设置有滑轨底座(5),所述可移动滑轨挡墙(4)的一侧设置有可升降调节式挡墙机构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种双轨隧道式工装夹具上料装置,其特征在于:所述可移动放料滑板挡墙(2)与放料滑板支架(3)之间设置有强力胶,且可移动放料滑板挡墙(2)的下端外表面通过强力胶与放料滑板支架(3)的上端外表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种双轨隧道式工装夹具上料装置,其特征在于:所述放料滑板(1)与可移动放料滑板挡墙(2)之间设置有滑块,且放料滑板(1)的下端外表面通过滑块与可移动放料滑板挡墙(2)的一侧外表面活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种双轨隧道式工装夹具上料装置,其特征在于:所述可移动滑轨挡墙(4)与滑轨底座(5)之间设置有滑轨槽,且可移动滑轨挡墙(4)的下端外表面通过滑轨槽与滑轨底座(5)的上端外表面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种双轨隧道式工装夹具上料装置,其特征在于:所述放料滑板(1)与滑轨底座(5)之间设置有卡座,且放料滑板(1)的一侧外表面通过卡座与滑轨底座(5)的一侧外表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种双轨隧道式工装夹具上料装置,其特征在于:所述放料滑板(1)与滑板挡墙(7)之间设置有固定块,所述放料滑板(1)的一侧外表面通过固定块与滑板挡墙(7)的一侧外表面固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种双轨隧道式工装夹具上料装置,其特征在于:所述可升降调节式挡墙机构(8)包括滑板座(801)、放料滑板挡墙(802)、升降板(803)、二号放料滑板支架(804)、气缸(805)、滚轴(806)、固定底座(807)、支撑架(808),所述二号放料滑板支架(804)与支撑架(808)均位于固定底座(807)的上端,所述二号放料滑板支架(804)位于支撑架(808)的一侧,所述气缸(805)位于二号放料滑板支架(804)的上端,所述升降板(803)位于气缸(805)的上端,所述滑板座(801)位于升降板(803)的上端,所述放料滑板挡墙(802)位于滑板座(801)的一侧,所述滚轴(806)位于支撑架(808)的上端。
8.根据权利要求7所述的一种双轨隧道式工装夹具上料装置,其特征在于:所述二号放料滑板支架(804)、支撑架(808)与固定底座(807)之间设置有焊接块,所述二号放料滑板支架(804)、支撑架(808)的下端外表面通过焊接块与固定底座(807)的上端外表面固定连接,所述支撑架(808)的上端外表面通过滚轴(806)与滑板座(801)的下端外表面活动连接,所述升降板(803)的下端外表面通过气缸(805)与二号放料滑板支架(804)的上端外表面活动连接。
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