[发明专利]一种非金属嵌件六角法兰面锁紧螺母及其制造方法有效

专利信息
申请号: 202010200819.8 申请日: 2020-03-20
公开(公告)号: CN111350748B 公开(公告)日: 2021-12-10
发明(设计)人: 林奕志 申请(专利权)人: 海盐沛泓汽车零部件有限公司
主分类号: F16B39/28 分类号: F16B39/28;F16B37/00;B23P15/00;C21D1/26;C21D9/00;C23C22/73
代理公司: 杭州惟越知识产权代理有限公司 33343 代理人: 翁斌
地址: 314300 浙江省嘉兴市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 非金属 六角 法兰 面锁紧 螺母 及其 制造 方法
【说明书】:

发明公开了一种非金属嵌件六角法兰面锁紧螺母及其制造方法,包括锁紧螺母本体和嵌件,所述锁紧螺母本体包括法兰部、螺纹部和嵌件部,所述法兰部和嵌件部分别位于螺纹部的两端,所述嵌件设置于嵌件部内部,所述法兰部远离螺纹部的端面上连续排列有单向延伸防滑齿,所述防滑齿的延伸方向与所述螺母本体的拧动方向相反,所述嵌件部的内壁沿其一周设置有加强带,所述加强带的内壁截面轮廓线为波浪形线,所述波浪形线有10个限位凸起部和1个定位凸起部,所述限位凸起部两侧的最低处设置有干涉筋,所述干涉筋的长度方向和锁紧螺母的中心线平行,所述嵌件的外壁设置有与加强带内壁相契合的配合凹槽。

技术领域

本发明涉及锁紧螺母技术领域,尤其涉及一种非金属嵌件六角法兰面锁紧螺母及其制造方法。

背景技术

螺母是具有内螺纹并与螺杆配合使用用以传递运动或动力的机械零件。零部件装配中通常是采用螺栓与螺母配合,将两个零部件固定装配在一起。在零部件的长期使用过程中螺母的防松一直是螺纹连接的一个重要研究课题。

嵌件开槽自锁锁紧螺母是一种高抗振、防松动的紧固件,能用于工作温度在-50℃~100℃的航空、航天、机械领域等各类机器、电器零部件中。锁紧工作原理如下:螺纹副在安装的过程中,螺栓的螺纹对螺母体嵌入的嵌件进行挤压,使得嵌件变形。安装完毕后,螺栓螺纹和嵌件是处于完全挤压状态,形成阻止螺纹旋转的摩擦力矩,从而达到自锁防松的功能。

但是在实际使用中会存在以下几点问题:1、在铆压嵌件时嵌件摆放于嵌件槽中的位置不固定,并不位于螺母的中心位置,导致偏移的部分嵌件上方的有效压边尺寸偏小,或者各部位的压边尺寸不均匀,在螺母和螺栓在装配时螺栓容易将嵌件顶出嵌件槽而使嵌件失去放松的作用。2、锁紧螺母长时间使用下,由于受到外界因素的影响,嵌件容易产生老化和收缩,另外嵌件本身和螺母之间的没有限位和固定措施,导致嵌件产生松动而降低放松能力。3、目前的嵌件开槽自锁锁紧螺母的放松措施过于单一,一旦嵌件失去放松能力便会使锁紧螺母失去防松动功能。

发明内容

本发明的目的是提供一种在装入嵌件时能够对嵌件进行准确定位,使在铆压嵌件时能更好对嵌件进行固定;对嵌件具有限位作用,防止嵌件长时间时候后产生较大松动;增加锁锁紧螺母的放松措施的多样性,一旦嵌件失去放松能力后锁紧螺母仍具有防松动功能。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种非金属嵌件六角法兰面锁紧螺母,包括锁紧螺母本体和嵌件,所述锁紧螺母本体包括法兰部、螺纹部和嵌件部,所述法兰部和嵌件部分别位于螺纹部的两端,所述嵌件设置于嵌件部内部,其特征在于,所述法兰部远离螺纹部的端面上连续排列有单向延伸防滑齿,所述防滑齿的延伸方向与所述螺母本体的拧动方向相反,所述嵌件部的内壁沿其一周设置有加强带,所述加强带的内壁截面轮廓线为波浪形线,所述波浪形线有十个限位凸起部和一个定位凸起部,所述限位凸起部两侧的最低处设置有干涉筋,所述干涉筋的长度方向和锁紧螺母的中心线平行,所述嵌件的外壁设置有与加强带内壁相契合的一定位配合凹槽和十限位配合凹槽。

通过上述技术方案,防滑齿能够增加锁紧螺母法兰部和螺栓法兰部接触面的摩擦力,且锁紧螺母上防滑齿的凸起面和螺栓上防滑齿凸起面相抵,能够有效的防止锁紧螺母逆着拧紧方向松脱滑动,增加锁紧螺母的防松动措施,当嵌片失去放松功能时防滑齿能够使锁紧螺母依旧有较好的防松动能力。将嵌件装入到嵌件部中时将嵌件的上的定位配合凹槽对应于嵌件部的定位凸起部,使嵌件位于嵌件部的中心位置,从而防止在嵌件部收口时嵌件发生偏移,出现偏移的部分嵌件上方的有效压边尺寸偏小的现象。嵌件上的限位配合凹槽对应于嵌件部的限位凸起部装入能够对嵌件起到位置限定作用,防止嵌件相对于嵌件部有相对转动,一方面使在装配螺栓时螺栓的螺纹能够更好和嵌件相挤压,另外在长时间使用后嵌件收缩时,嵌件相对于锁紧螺母依然不会发生松动,使嵌件依旧保持一定的放松功能。

干涉筋能够使嵌件铆压到嵌件部后固定的更加牢固,防止嵌件在长期使用后产生收缩而发生松动。

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