[发明专利]车载设备和通信系统以及数据传输方法

说明书

本发明提出了一种用于机动车上的多个车载设备的通信系统的数据传输方法，所述通信系统具有有线的分布式网络结构，所述数据传输方法包括下述步骤：利用蚁群算法确定从所述多个车载设备中的至少一个第一车载设备向所述多个车载设备中的至少一个第二车载设备的至少一个优化的传输路径；以及根据确定的优化的传输路径进行相应的数据传输服务。借助于本发明，能够优化机动车上的车载设备之间的数据传输路径。

技术领域

本发明涉及一种用于机动车上的多个车载设备的通信系统的数据传输方法以及一种相应的通信系统和一种车载设备。

背景技术

目前已知在机动车上的车载设备之间通过车载以太网进行通信。现有的车载设备的通信系统多为星型网络结构。通常，以一个或多于一个电子控制单元为中心，将其它车载设备与电子控制单元互连，以实现数据传输。这导致电子控制单元需要处理大量的数据。另外，车载设备之间的数据传输路径比较单一。

随着车载通信系统中的安全、辅助和娱乐设备的数量不断增加，车载设备之间的数据传输越来越多，也越来越复杂。车载通信系统需要进行多种数据传输服务，不同的数据传输服务对于服务质量的要求也不同。

车载以太网的带宽资源非常有限，而车载设备之间的数据传输路径规划不合理，加上电子控制单元的处理性能有限，可能导致数据包丢失，吞吐量降低。这对异常中断时间处理性能也产生负面影响，甚至因响应不及时导致安全问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于机动车上的多个车载设备的通信系统的数据传输方法以及一种通信系统和一种车载设备，使得能够更好地满足车载设备之间的数据传输需求。

根据本发明的第一方面，提供了一种用于机动车上的多个车载设备的通信系统的数据传输方法，所述通信系统具有有线的分布式网络结构，所述数据传输方法包括下述步骤：

-利用蚁群算法确定从所述多个车载设备中的至少一个第一车载设备向所述多个车载设备中的至少一个第二车载设备的至少一个优化的传输路径；

-根据确定的优化的传输路径进行相应的数据传输服务。

根据本发明的第二方面，提供了一种机动车上的多个车载设备的通信系统，其中，所述通信系统能够执行根据本发明的数据传输方法。

根据本发明的第三方面，提供了一种用于执行根据本发明的数据传输方法的车载设备。

本发明的积极效果在于：优化机动车上的车载设备之间的数据传输路径，降低电子控制单元的运算量。

附图说明

下面，通过参看附图更详细地描述本发明，可以更好地理解本发明的原理、特点和优点。附图包括：

图1示出了根据本发明的一个示例性实施例的机动车上的多个车载设备的通信系统的结构示意图；

图2示例性地示出了根据本发明的一个示例性实施例中的两条数据传输路径。

具体实施方式

为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案以及有益的技术效果更加清楚明白，以下将结合附图以及多个示例性实施例对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用于解释本发明，而不是用于限定本发明的保护范围。

图1示出了根据本发明的一个示例性实施例的机动车上的多个车载设备的通信系统的结构示意图。通信系统具有有线连接的分布式网络结构。这意味着，在所述多个车载设备中，每个车载设备都直接与另外的至少两个车载设备通过能够传输数据的数据线彼此连接。通信系统例如基于以太网通信协议。在图1中，各个节点表示机动车上的车载设备。节点间的连线表示车载设备之间的有线连接。图1中示例性地示出了17个节点。但根据本发明的通信系统可包括更多或更少的车载设备。