[发明专利]一种盾构机主动齿轮轴卡具工装在审
申请号: | 202010198549.1 | 申请日: | 2020-03-20 |
公开(公告)号: | CN111168445A | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 丁英晖;李峰;张晶;李建行 | 申请(专利权)人: | 郑州机械研究所有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 郑州中民专利代理有限公司 41110 | 代理人: | 郭中民 |
地址: | 450001 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 盾构 机主 齿轮轴 卡具 工装 | ||
一种盾构机主动齿轮轴卡具工装,其特征在于:它包括通过连接件固结在底托上方的上部内孔为锥孔、外侧面为螺纹结构的内锥套,套装在内锥套中的外锥套,所述外锥套通过其上端加工出的环形卡槽与上锁紧盖内壁上设置的卡爪相配合,上锁紧盖通过连接件与以螺纹配合方式旋装在内锥套外螺纹段上的下锁紧盖相结合。
技术领域
本发明涉及一种适用于提高盾构机用深孔轴类零件加工的工装,本发明的工装极大的提高深孔轴类零件的加工操作便利性和磨齿的效率。
背景技术
盾构机齿轮长期依靠进口,急需逐步国产化,13003000300盾构行星齿轮结构较复杂,磨齿加工工艺性较差,以往磨削卡具多采用两种方法:
1、内花键端套入外花键使内外花键形成紧配合。
2、采用加长顶尖支撑内花键一段中心孔,外部使用鸡心卡固定圆周移动。
由于内外花键配合尺寸无法一致、且有间隙存在,找正困难。而采用加长顶尖刚度较差,在磨削过程中往往发生弹性变形,很难达到图纸要求。经检测以上两种加工卡具磨削齿轮65件,完全合格产品11件,绝大部分达不到图纸要求。
从以往加工误差分析,一部分齿轮由于装卡刚度不够,一部分由于中心孔不规范,由于一端中心孔位于内花键里侧离端面135mm,加工难度较大,齿轮模数大齿宽宽,磨削力使齿轮在磨削时产生弹变,抛弃中心孔定位磨齿成为需要考虑的选项。
发明内容
本发明的目的正是针对上述现有技术中所存在的不足之处而提供一种盾构机主动齿轮轴卡具工装。
本发明的目的可通过下述技术措施来实现:
本发明的盾构机主动齿轮轴卡具工装包括通过连接件固结在底托上方的上部内孔为锥孔、外侧面为螺纹结构的内锥套,套装在内锥套中的外锥套,所述外锥套通过其上端加工出的环形卡槽与上锁紧盖内壁上设置的卡爪相配合,上锁紧盖通过连接件与以螺纹配合方式旋装在内锥套外螺纹段上的下锁紧盖相结合。
本发明沿所述外锥套圆周以对称分割的方式、由上至下切割有若干条用于更好的抱紧工件的上开口槽,所述上开口槽的槽底与外锥套底部之间的距离为20~30mm。
所述的内锥套下端通过沉头螺钉安装在底托上方。
本发明的工作原理如下:
工件吊装至组装件(外锥套)内孔后,转动上锁紧盖,使其与下锁紧盖同时向下运动,并带动外锥套往下方运动,由于是锥度的关系,越往下运动,内、外锥套会接触的越来越紧密,最终外锥套收缩抱紧工件外径,此时,停止旋转上锁紧盖,用千分表打表无误差即可加工。加工完成,旋松上锁紧盖,进而将外锥套向上运动,最终使得外锥套内径与工件外径松开,工件吊离,加工完成。
本发明的有益效果如下:
本发明的卡具工装通过旋转上下锁紧盖,利用内锥套和内锥套的锥面关系,将工件抱紧在内孔之中,通过找正工件的母线,不仅可实现在机床上便利加工和提高其加工效率和精度,还具有结构简单实用、装卡方便安全,实验证明采用本发明的卡具工装加工的齿轮精度等级可得到极大地提高,重复使用能够保持精度不下降。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图1中序号:1是内锥套,2是下锁紧盖,3是底托,4是上锁紧盖,5是外锥套。
图2是底托的立体图。
图3是上锁紧盖立体图。
图4是下锁紧盖立体图。
图5是外锥套立体图。
图6是内锥套立体图。
具体实施方式
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