[发明专利]一种垛装物料装车自动输送系统及其工艺在审
| 申请号: | 202010198028.6 | 申请日: | 2020-03-19 |
| 公开(公告)号: | CN111232682A | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
| 发明(设计)人: | 杨静;邱绪珍;卢衍湘;陈雪辉;黄斌;余丽平;辛鹏飞;邓向瑾 | 申请(专利权)人: | 龙合智能装备制造有限公司 |
| 主分类号: | B65G67/04 | 分类号: | B65G67/04;B65G43/08;B65G47/52;B65G35/00 |
| 代理公司: | 泉州劲翔专利事务所(普通合伙) 35216 | 代理人: | 王小明 |
| 地址: | 364000 福建省龙岩市龙岩*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 物料 装车 自动 输送 系统 及其 工艺 | ||
本发明公开一种垛装物料装车自动输送系统及其工艺,包括:上料装置:对物料进行上料;第一升降装置:对物料进行上下升降;双层输送装置:接收来自第一升降装置的物料,对物料进行输送;载体件:在物料输送过程中用于放置物料;第二升降装置:对物料进行上下升降;双向输送装置:对物料进行输送,并对载体件进行反向输送;装车转运装置:将载体件上的物料进行转运装车;该输送系统通过载体件和输送设备配合,避免了无载体垛装物料在装车前运输过程中存在的散垛、歪斜、卡料、破包等现象;通过载体件自动循环使用,此工艺也可以大幅度的提升输送效率,降低物料带载体搬运的劳动强度和时间,从而达到降低物流运输成本的目的。
技术领域
本发明涉及物料输送系统领域,尤其涉及的是一种垛装物料装车自动输送系统及其工艺。
背景技术
化工、烟草、水泥、食品等行业垛装物料单元在前后工序流转过程中,尤其是在库内或产线尾端的成品和半成品物料需要输送到装车位进行装车,此时物料往往出于运输成本、库房限制、货车车辆规格限制等因素,需要进行无载体物料装车,或者更换载体装车。物料在输送线上无载体运输时,因为输送线结构和物料码放及包装材质特性等原因,导致垛装物料单元出现散垛、歪斜、卡料、破包、表面污损等现象。或一些物料前后工序载体因为成本,质量,规格等原因,采用载体不一致,造成现场管理困难、无效工序增加、增加额外人工成本,而且在输送过程中载体不能实现自动循环使用,输送效率较低。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足,提供一种垛装物料装车自动输送系统及其工艺。
为实现上述目的,本发明的技术解决方案是:一种垛装物料装车自动输送系统,包括:
上料装置:对物料进行上料;
第一升降装置:对物料进行上下升降;
双层输送装置:接收来自第一升降装置的物料,对物料进行输送;
载体件:在物料输送过程中用于放置物料;
第二升降装置:对物料进行上下升降;
双向输送装置:对物料进行输送,并对载体件进行反向输送;
装车转运装置:将载体件上的物料进行转运,并进行转运装车;
上料装置设置于第一升降装置的一侧,双层输送装置设置于第一升降装置的另一侧,第二升降装置设置于双层输送装置远离第一升降装置的一端,双向输送装置设置于第二升降装置远离双层输送装置的一端,装车转运装置设置于双向输送装置远离第二升降装置的一端。
优选的,还包括控制系统和信号采集器,控制系统连接信号采集器和双向输送装置,信号采集器接收物料从载体件上转运后的信息反馈。
优选的,上料装置与第一升降装置之间设有可将物料从上料装置输送至第一升降装置的载体件上的物料移载装置。
优选的,物料移载装置为伸缩叉或梳齿叉。
优选的,双层输送装置上设有可将多线体上的物料输送至双层输送装置上的输送过渡装置。
优选的,输送过渡装置为输送线、穿梭车、四向车中的任意一种。
优选的,装车转运装置为人工装车设备或自动装车设备。
一种垛装物料装车自动输送工艺,采用上述一种垛装物料装车自动输送系统。
优选的,包括:
物料移载装置将上料装置上的物料移入第一升降装置的载体件上;
升降装置将物料和载体件上升并输送至双层输送装置的上层;
第二升降装置接收双层输送装置上层的物料和载体件并下降运输至双向输送装置;
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