[发明专利]一种消除隧道入口黑洞现象的方法有效
| 申请号: | 202010196481.3 | 申请日: | 2020-03-19 |
| 公开(公告)号: | CN111263489B | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
| 发明(设计)人: | 张新斌;魏佳北;臧继成;张波;李敏;陈艳峰;丘东元;邱念领;李阿雷;黄正荣;廖一明;许金双;余循海;谢家勇;杨奎;李思琪;王兆延 | 申请(专利权)人: | 中铁建公路运营有限公司;中铁建苏州设计研究院有限公司;华南理工大学 |
| 主分类号: | H05B45/12 | 分类号: | H05B45/12 |
| 代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 冯炳辉 |
| 地址: | 519000 广东省珠海市横琴新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 消除 隧道 入口 黑洞 现象 方法 | ||
1.一种消除隧道入口黑洞现象的方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)沿隧道入口的两侧交错布置一系列均匀排列的LED照明灯,灯具安装于距路面中心规定高度的隧道侧壁上,通过调整LED灯的亮度设置一个人眼的视觉过渡段;所述视觉过渡段以照明亮度来定义,是一段亮度逐渐降低的照明光段,视觉过渡段用于解决车辆刚进入隧道时,由于隧道入口处亮度剧烈变化给司机造成的不适应现象;
2)隧道内、外均装有亮度传感器,通过亮度传感器实时采集隧道内、外的亮度,求出人眼的暗适应特性曲线;
所述视觉过渡段的亮度和长度是根据隧道内、外最新的亮度数据来制定的,隧道内、外均装有亮度传感器实时采集亮度,根据采集的最新亮度数据,通过以下公式求出该视觉过渡段的人眼的暗适应特性曲线;
L=f(t)=Lth(1+t)-1.4
式中,L为人眼适应的亮度;Lth为隧道入口处亮度;t为车辆进入隧道时间;
3)当车辆进入隧道后,按照人眼的暗适应特性曲线动态平滑地调整视觉过渡段的照明亮度,以消除车辆进入隧道时人眼出现的黑洞现象,包括以下步骤:
3.1)计算过渡段的长度;
求人眼的暗适应时间为:
再计算过渡段的长度为:
式中,Lin为隧道内安全通行亮度,Lth为隧道入口处亮度,t0为人眼的暗适应时间,X为过渡段的长度,v为隧道内车辆安全行驶速度;
3.2)将视觉过渡段分成n个长度相等的小段;
每一段长度为:ΔS=Δt×v
划分段数为:
式中,Δt为时间间隔,取值在0.1~0.22S;ΔS为每一段长度;n为划分段数,其取值为整数;
3.3)计算n个小段的每一段亮度Li,i=1,2...n;
第i段时间为:ti=Δt×i
第i段亮度为:Li=Lth(1+ti)-1.4
式中,ti为第i段时间,Li为第i段亮度。
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