[发明专利]用于具有交替地隔开的转子叶片的涡轮机的齿轮箱

权利要求书

1.一种燃气涡轮发动机，其限定径向方向和轴向方向，所述燃气涡轮发动机包括：

固定框架；

压缩机和涡轮，所述压缩机或所述涡轮包括第一多个转子叶片和第二多个转子叶片，所述第一多个转子叶片和所述第二多个转子叶片沿着所述轴向方向交替地隔开并能够彼此一起旋转；以及

齿轮箱，其包括联接到所述第一多个转子叶片的第一齿轮、联接到所述第二多个转子叶片的第二齿轮以及定位在所述第一齿轮与所述第二齿轮之间并且联接到所述固定框架的中间齿轮，所述中间齿轮限定旋转轴线，所述旋转轴线与所述径向方向限定小于大约75度的角。

2.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述旋转轴线与所述径向方向限定的所述角小于大约30度。

3.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述旋转轴线与所述径向方向限定的所述角小于大约15度。

4.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述旋转轴线与所述径向方向限定的所述角为大约零度。

5.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述中间齿轮是在所述齿轮箱内沿着所述燃气涡轮发动机的周向方向隔开的多个中间齿轮中的第一中间齿轮。

6.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述中间齿轮限定前端和后端，其中，所述第一齿轮在所述前端处与所述中间齿轮啮合，并且其中，所述第二齿轮在所述后端处与所述中间齿轮啮合。

7.根据权利要求6所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述第一齿轮和所述中间齿轮一起限定第一相交线，其中，所述第二齿轮和所述中间齿轮一起限定第二相交线，其中，所述第一相交线与所述径向方向限定小于大约75度的第一相交角，并且其中，所述第二相交线与所述径向方向限定小于大约75度的第二相交角。

8.根据权利要求7所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，与所述径向方向的所述第一相交角小于大约30度，并且其中，与所述径向方向的所述第二相交角小于大约30度。

9.根据权利要求7所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述第一相交角、所述第二相交角和所述旋转轴线与所述径向方向限定的所述角各自等于大约零度。

10.根据权利要求7所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述第一相交角和所述第二相交角各自大于所述旋转轴线与所述径向方向限定的所述角。