[发明专利]一种轻量化高疲劳性空气弹簧塑料底座的制造方法在审
| 申请号: | 202010193694.0 | 申请日: | 2020-03-19 |
| 公开(公告)号: | CN111471296A | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
| 发明(设计)人: | 李霜兵;李强;吴华锋;张志杰;朱亮亮 | 申请(专利权)人: | 江苏华永汽车悬架有限公司 |
| 主分类号: | C08L77/06 | 分类号: | C08L77/06;C08K9/04;C08K7/14;C08K3/04;C08J5/08;B29C45/00;F16F9/02;F16F9/32 |
| 代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
| 地址: | 226500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 量化 疲劳 空气 弹簧 塑料 底座 制造 方法 | ||
1.在一种轻量化高疲劳性空气弹簧塑料底座的制造工艺,其特征在于:所述制造工艺包括如下步骤:
S1:通过有机溶剂分别溶解分散石墨烯和尼龙-66,并搅拌分散均匀,得到石墨烯分散液和尼龙-66溶液,然后将石墨烯分散液倒入尼龙-66溶液中,搅拌均匀,得到混合液;
S2:向S1得到的混合液中加入6-氨基己酸,并在氮气保护条件下加热至150℃-250℃反应3h-12h,保持回流冷却,得到改性材料;
S3:将S2获得的改性材料与玻璃纤维、尼龙-66按照质量比为60.0-160.0:1000-2000:2000-5000共混,采用高速混合机混合1-2h,然后在230℃-260℃条件下熔融混合均匀,冷却后造粒,得到石墨烯和玻璃纤维改性的尼龙-66材料;
S4:设计空气弹簧塑料底座的结构,所述空气弹簧塑料底座包括底座本体,所述底座本体具有一筒体,筒体的内部中心设有气室,且筒体外壁与气室的轴向夹角为1-5°;所述气室内部具有两层加强筋组结构,每一层加强筋组由若干条加强筋构成,且在气室外侧与筒体之间也设置有若干条加强筋;
S5:将S3获得的石墨烯和玻璃纤维改性的尼龙-66材料采用挤出注塑法制造S4设计的空气弹簧塑料底座,挤出温度230℃-280℃,注塑压力70-100MPa,注射速度30-50r/min,背压2.0-4.0MPa,冷却时间30-60s。
2.根据权利要求1所述的轻量化高疲劳性空气弹簧塑料底座的制造工艺,其特征在于:所述有机溶剂采用异丙醇、丙酮和N,N-二甲基甲酰胺的混合物,且异丙醇、丙酮和N,N-二甲基甲酰胺的体积比为0-100:0-100:800-1000。
3.根据权利要求1或2所述的轻量化高疲劳性空气弹簧塑料底座的制造工艺,其特征在于:所述S4中筒体外壁厚度为2-12mm。
4.根据权利要求3所述的轻量化高疲劳性空气弹簧塑料底座的制造工艺,其特征在于:所述S4中每一层加强筋组由3-8条加强筋构成,且在气外侧与筒体之间也设置有3-8条加强筋,加强筋的厚度为2-5mm。
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