[发明专利]一种防逆光的交通标志牌有效
申请号: | 202010186840.7 | 申请日: | 2020-03-17 |
公开(公告)号: | CN111364380B | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 张恒 | 申请(专利权)人: | 武汉市通盛交通设施有限公司 |
主分类号: | E01F9/65 | 分类号: | E01F9/65;E01F9/40 |
代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 邢丽枝 |
地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 逆光 交通标志 | ||
本发明公开了一种防逆光的交通标志牌,包括支撑柱,所述支撑柱的上端固定连接有安装块,所述安装块的侧壁通过扭力弹簧转动连接有转轴,所述转轴的两端均固定连接有连接杆,两根所述连接杆的末端共同固定连接有竖直设置的标志牌,所述安装块内设置有安装腔,所述安装块的后侧壁与安装腔的内壁间连通有透光口,所述透光口的内底部固定有水平设置的第一反光镜,所述第一反光镜的一半在安装块外,另一半在安装腔内,所述安装腔的内底部固定有球形瓶,所述球形瓶内装有三分之一的蒸发液。本发明结构合理,能够在逆光的情况下自动的调节标志牌的倾斜角度,从而错开光线,保证驾驶员能够正常看清标志牌。
技术领域
本发明涉及交通标志牌技术领域,尤其涉及一种防逆光的交通标志牌。
背景技术
目前高速公路上的标志牌具有提示以及警示的作用,及时为驾驶员提供行驶信息。
标志牌是按照正常天气标准的照度设计的,因此在早晨傍晚时刻或者在逆光情况下,阳光从标志牌背面射出,与司机视线处在同一直线上,从而会出现逆光的情况。当产生逆光现象时,交通标志牌会一片漆黑,形同虚设,司机很容易错过出口,交通量稍大就会频繁发生交通事故。因此对标志牌产生逆光现象的改善也就显得十分重要。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种防逆光的交通标志牌,其能够在逆光的情况下自动的调节标志牌的倾斜角度,从而错开光线,保证驾驶员能够正常看清标志牌。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种防逆光的交通标志牌,包括支撑柱,所述支撑柱的上端固定连接有安装块,所述安装块的侧壁通过扭力弹簧转动连接有转轴,所述转轴的两端均固定连接有连接杆,两根所述连接杆的末端共同固定连接有竖直设置的标志牌,所述安装块内设置有安装腔,所述安装块的后侧壁与安装腔的内壁间连通有透光口,所述透光口的内底部固定有水平设置的第一反光镜,所述第一反光镜的一半在安装块外,另一半在安装腔内,所述安装腔的内底部固定有球形瓶,所述球形瓶内装有三分之一的蒸发液,所述安装腔的内壁固定有倾斜设置的第二反光镜,所述安装块内设置有气腔,所述气腔内设置有活塞,所述活塞的侧壁固定有贯穿气腔的抵杆,所述球形瓶的内顶部与气腔的一端通过气管连通。
优选地,所述抵杆的末端转动连接有滚轮,所述滚轮与标志牌的后侧壁接触。
优选地,所述第一反光镜的中心点至第二反光镜的中心点构成的线段与第一反光镜间的夹角为30°。
优选地,所述安装块内位于转轴的外侧设有圆腔,所述圆腔的内壁设有弧形槽,所述弧形槽的内壁固定有弧形折叠气囊,所述弧形折叠气囊与气管间通过连接管连通,所述弧形折叠气囊的末端固定有抵板,所述抵板的侧壁与转轴的侧壁固定,所述抵板的底部与弧形槽的内底部间通过弹簧弹性连接。
本发明与现有技术相比,其有益效果为:
1、当阳光移动到标志牌背面时,阳光、标志牌以及驾驶员的视线处在一条直线上时,逆光的情况发生,此时在逆光的情况下光线的入射角度通过第一反光镜的反射到第二反光镜上,从而照射到蒸发液上进行加热,蒸发液温度急剧上升变为气态,通过活塞以及抵杆推动标志牌角度倾斜,错开光线。
2、在蒸发液变为气态时,弧形折叠气囊展开带动转轴转动,进一步保证标志牌能够正常转动,从而保证驾驶员能够看清标志牌上的信息。
附图说明
图1为本发明提出的一种防逆光的交通标志牌的结构示意图;
图2为本发明提出的一种防逆光的交通标志牌的安装块内部示意图;
图3为本发明提出的一种防逆光的交通标志牌的逆光状态光线路径示意图;
图4为本发明提出的一种防逆光的交通标志牌的防逆光状态示意图;
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