[发明专利]标志装置

说明书

本发明涉及标志装置。该标志装置包括：标志主体，包括用于埋入混凝土填充区的埋入部和与所述埋入部上端固定连接的标志部，所述标志部的底面与所述混凝土填充区的顶面接触；中空套筒，所述中空套筒的上端与地面平齐，下端伸入到所述标志部的下方；其中，所述标志部和至少一部分所述埋入部位于所述中空套筒内；盖板，用于封闭所述中空套筒的上端的开口，所述盖板的顶面与所述地面平齐。本发明的中空套筒和盖板形成保护装置，该保护装置能够实现对标志部的有效保护，使标志部稳定可靠，位置准确。

技术领域

本发明涉及测量工程技术领域，尤其涉及一种标志装置。

背景技术

测量控制点是指在进行测量作业之前，在要进行测量的区域范围内布设的一系列点来完成对整个区域的测量作业。一系列测量控制点组成一个控制网以用于获取空间某点的平面坐标或高程。

市域铁路属于一种新型的轨道交通形式，在建设市域铁路城际轨道交通线路之前需要通过控制点标志装置对线路进行精确测量。然而，线路多处在城市主干道，城区地物复杂，可供埋设控制点标志的地方较少。

控制点标志装置通常埋设在地面上，控制点标志头露出于地面以上，容易受到车辆碾压和行人破坏；将控制点标志头埋设在地面以下，由于缺乏良好的保护装置使得标志头的稳定性不高，需要挖深坑来满足标志头的稳定性和位置精确性，但是深度挖坑可能会挖断位于地平面下0.7-1.5米的复杂城市交通管道线路，操作风险高，工程量大并且对路面的破坏程度较大。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种标志装置，以解决如何提高对标志部的稳定性的保护的技术问题。为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

本发明实施例提供一种标志装置，该标志装置包括：标志主体，包括用于埋入混凝土填充区的埋入部和与所述埋入部上端固定连接的标志部，所述标志部的底面与所述混凝土填充区的顶面接触；中空套筒，所述中空套筒的上端与地面平齐，下端伸入到所述标志部的下方；其中，所述标志部和至少一部分所述埋入部位于所述中空套筒内；盖板，用于封闭所述中空套筒的上端的开口，所述盖板的顶面与所述地面平齐。

进一步地，所述中空套筒的内表面与所述混凝土填充区的边缘接触。

进一步地，所述地面到所述混凝土填充区的底面的距离不大于0.3米。

进一步地，所述标志部包括：底盘，与所述埋入部固定连接，所述底盘的底面与所述混凝土填充区的顶面接触；标志头，与所述底盘的上表面固定连接，所述标志头位于所述中空套筒形成的中空的容纳腔内；其中，所述底盘的宽度大于所述标志头的宽度和所述埋入部的宽度。

进一步地，所述埋入部包括与所述底盘连接的竖直的杆体和与所述杆体连接的弧状钩体。

进一步地，所述中空套筒的内表面设置凸起，所述凸起用于支撑所述盖板，所述凸起的上表面到所述地面的距离等于所述盖板的厚度。

进一步地，所述凸起沿所述中空套筒的内表面的周向设置一圈。

进一步地，所述凸起的下表面与所述中空套筒的下端平齐。

进一步地，所述标志装置设置在从所述地面向下开设的安装孔内。

进一步地，所述中空套筒的外壁与所述安装孔的壁面之间填充有混凝土和/或固定胶。