[发明专利]一种生产汽车支架的非标设备

说明书

本发明提供了一种生产汽车支架的非标设备，涉及非标设备技术领域，垫板顶面一侧固定连接有支架管，且支架管中部套接有嵌入设置于垫板内部的外套环，外套环顶端通过螺纹转动连接有盖子，对支架件的外壁润滑，支架件在进行后段传输的过程中更顺畅，表面不易被磨损，液压泵通过螺栓连接在垫板顶面后侧，且液压泵前端传动连接有伸缩杆，伸缩杆前端焊接有弧板，弧板压住支架件时，支架件不会移动或滚动，提高支架件的加工效果，避免支架件滚动导致弯折加工时出现偏差，解决了在运输过程中表面磨损较大，影响到产品的美观，支架件在弯折时固定结构不便于将支架件完全的固定住，导致圆筒状的支架件滚动，弯折段容易出现弯折不良的情况的问题。

技术领域

本发明涉及一种生产汽车支架的非标设备，特别是涉及非标设备领域。

背景技术

现有的部分汽车支架件在生产过程中需要进行弯折处理，在处理过程中汽车的支架件表面不够光滑，在运输过程中表面磨损较大，影响到产品的美观，其次，支架件在弯折时固定结构不便于将支架件完全的固定住，导致圆筒状的支架件滚动，弯折段容易出现弯折不良的情况，故而，我们提出对支架件的外壁润滑，支架件在进行后段传输的过程中更顺畅，表面不易被磨损，弧板压住支架件时，支架件不会移动或滚动，提高支架件的加工效果，避免支架件滚动导致弯折加工时出现偏差。

发明内容

为了解决在运输过程中表面磨损较大，影响到产品的美观，支架件在弯折时固定结构不便于将支架件完全的固定住，导致圆筒状的支架件滚动，弯折段容易出现弯折不良的情况的问题，本发明的目的是提供一种生产汽车支架的非标设备。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种生产汽车支架的非标设备，所述生产汽车支架的非标设备包括：

垫板，所述垫板顶面一侧固定连接有支架管，且支架管中部套接有嵌入设置于垫板内部的外套环，所述外套环顶端通过螺纹转动连接有盖子，且外套环内部开有预留槽，所述外套环内侧均匀开有一圈与其为一体且贯通至预留槽的若干个油孔，且外套环内侧设置有圆环，所述圆环外壁呈环绕均匀套接且转动有若干个滚轮，且圆环外侧并位于滚轮之间均固定连接有内连接板，所述内连接板末端均与外套环内侧固定，且圆环通过内连接板与外套环固定连接；

液压泵，所述液压泵通过螺栓连接在垫板顶面后侧，且液压泵前端传动连接有伸缩杆，所述伸缩杆前端焊接有弧板。

优选的，所述支架管通过外套环被分为两段，且两端所述外套环通过支架管相通。

优选的，所述内连接板与滚轮分别交错环绕排布在圆环与油孔之间，且内连接板与滚轮均覆盖在油孔内侧。

优选的，所述滚轮之间的直径与支架管的内壁直径相等，且滚轮位于两端的支架管之间。

优选的，所述液压泵通过伸缩杆带动弧板伸缩，且弧板位于支架管末端，所述支架管末端固定连接有直径大于支架管直径的末套环。

优选的，所述垫板顶面右侧开有位于弧板下方的出料槽。

与现有技术相比，本发明实现的有益效果：

滚轮均配合支架件的移动进行滚动，油孔中渗出的润滑油覆盖在棉层上，当棉层与支架件相接触时，棉层可将润滑油擦拭在支架件的外壁，从而对支架件的外壁润滑，支架件在进行后段传输的过程中更顺畅，表面不易被磨损，可减小支架件外观受到的摩擦影响，提高美观性。

在支架件被推出的同时，弧板将支架件进行弯折，通过支架管将支架件完全固定好，支架管的末端与弧板距离1cm-3cm，弧板压住支架件时，支架件不会移动或滚动，提高支架件的加工效果，避免支架件滚动导致弯折加工时出现偏差。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式来进一步详细说明本发明：

图1为本发明的整体结构示意图；