[发明专利]一种基于物联网的高速公路团雾预警装置在审
| 申请号: | 202010184967.5 | 申请日: | 2020-03-17 |
| 公开(公告)号: | CN111583666A | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
| 发明(设计)人: | 张卫东;周剑;汪荣;李从永 | 申请(专利权)人: | 安徽中科天达信息技术有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/048 | 分类号: | G08G1/048;G08G1/04;G08B7/06;G08B25/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市蜀*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 联网 高速公路 预警 装置 | ||
本发明公开了一种基于物联网的高速公路团雾预警装置,包括外体壳,所述外体壳的后端表面靠近左侧固设有马达,所述外体壳的内部左端靠近后侧安装有齿轮,所述齿轮的右端表面靠近安装有第一转齿,所述第一转齿的右端表面安装有第二转齿,所述第二转齿的上端表面安装有推杆,所述推杆的右端表面固设有转杆。该高速公路团雾预警装置能够通过其分辨空气中气溶胶粒子相态来进行团雾识别探测,将探测信号传输给信号采集器,由其通过网络进行云端备份与汇报,进行声光预警和提示,保障行人的安全,通过推动推杆来改变激光发射体距离扩束镜的距离,扩大对空气中气溶胶粒子相态的检测范围,提高团雾物联网检测的精准性。
技术领域
本发明涉及团雾预警技术领域,具体为一种基于物联网的高速公路团雾预警装置。
背景技术
团雾又名坨坨雾,其本质上也是雾,是受局部地区微气候环境的影响,在大雾中数十米到上百米的局部范围内,出现的更浓、能见度更低的雾。团雾外视线良好,团雾内一片朦胧;团雾区域性强、预测预报难,尤其是在高速公路上,团雾会导致能见度的突然变化,对高速公路交通安全极具危害性,容易酿成重大交通事故,为了避免交通事故的发生,需要研发一种基于物联网的高速公路团雾预警装置;
市场上的高速公路团雾预警装置大都不能够通过分辨空气中气溶胶粒子相态来进行团雾识别探测,无法通过网络进行云端备份与汇报,无法扩大对空气中气溶胶粒子相态的检测范围,提高团雾物联网检测的精准性的问题,为此,我们提出一种基于物联网的高速公路团雾预警装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于物联网的高速公路团雾预警装置,以解决上述背景技术中提出的市场上的高速公路团雾预警装置大都不能够通过分辨空气中气溶胶粒子相态来进行团雾识别探测,无法通过网络进行云端备份与汇报,无法扩大对空气中气溶胶粒子相态的检测范围,提高团雾物联网检测的精准性的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于物联网的高速公路团雾预警装置,包括外体壳,所述外体壳的后端表面靠近左侧固设有马达,所述外体壳的内部左端靠近后侧安装有齿轮,所述齿轮的右端表面靠近安装有第一转齿,所述第一转齿的右端表面安装有第二转齿,所述第二转齿的上端表面安装有推杆,所述推杆的右端表面固设有转杆,所述转杆的前端表面固设有激光发射体,所述激光发射体的内部靠近后侧设置有激光器,所述激光发射体的内部靠近前侧设置有扩束镜,所述外体壳的内部中间位置靠近前侧安装有光学玻璃,所述外体壳的内部中间位置固设有探测主体,所述探测主体的下端连接有收束盒,所述收束盒的右端固设有偏振棱镜,所述偏振棱镜的右端固设有聚焦透镜,所述聚焦透镜的右端固设有收远镜。
优选的,所述外体壳的前端表面上侧靠近左端安装有指示灯,所述外体壳的前端表面上侧靠近右端设置有显示屏,所述外体壳的上端表面靠近右侧固设有信号采集器,所述信号采集器的上端表面中间位置安装有网络云顶盒,所述网络云顶盒的上端表面中间位置设置有传输天线,所述外体壳的上端设置有导线撑管,所述导线撑管的左端表面安装有探测壳体。
优选的,所述外体壳的内部靠近左侧固设有电池体,所述外体壳的内部靠近中间位置安装有中央处理器,所述中央处理器的上端表面靠近右侧设置有信号传输管。
优选的,所述马达的上端安装有网端接收器,且其通过转轴贯穿外体壳内壁与齿轮套设安装,第一转齿与第二转齿啮合连接。
优选的,所述探测主体的上端设置有限位板,且其通过导线管与导线撑管相连接。
优选的,所述激光发射体的通过齿轨与外体壳活动安装,探测主体通过导线管与信号采集器通讯连接。
优选的,所述指示灯和显示屏均通过导电板与中央处理器电性连接,信号采集器通过信号传输管与中央处理器电性连接,且其与网络云端通过无线通讯连接。
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