[发明专利]一种信号仿真系统及方法在审
申请号: | 202010182621.1 | 申请日: | 2020-03-16 |
公开(公告)号: | CN111324109A | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 李贺 | 申请(专利权)人: | 北京和利时系统工程有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 栗若木;解婷婷 |
地址: | 100176 北京市大*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 信号 仿真 系统 方法 | ||
一种信号仿真系统及方法,包括:主控模块和信号发生模块;主控模块,用于获取激励信号的仿真指令,并解析仿真指令以获取激励信号的仿真信息;信号发生模块,用于根据仿真信息生成激励信号。由于该信号仿真系统包括了解析激励信号仿真指令以获取仿真信息的主控模块,以及根据仿真信息生成激励信号的信号发生模块,因此在避免部署实体设备的前提下实现了激励信号的生成,从而极大程度地降低了仿真测试的成本。
技术领域
本文涉及信号处理技术,尤指一种信号仿真系统及方法。
背景技术
轨道交通信号控制系统是保证列车运行安全,实现行车指挥和列车运行现代化,提高运输效率的关键系统设备。轨道交通信号控制系统要真正投入使用,仿真测试是重中之重的环节。
相关技术中,轨道交通信号控制系统进行仿真测试所用的激励信号属于铁路行业专用,如速度传感器激励信号、轨道电路激励信号等,往往需要对应的信号发生实体设备分别发生。
然而,由于激励信号的发生需要部署对应的实体设备,因此使得仿真测试成本偏高。
发明内容
本申请提供了一种信号仿真系统及方法,能够降低仿真测试的成本。
本申请提供了一种信号仿真系统,包括:主控模块和信号发生模块;
所述主控模块,用于获取激励信号的仿真指令,并解析所述仿真指令以获取激励信号的仿真信息;
所述信号发生模块,用于根据所述仿真信息生成激励信号。
所述激励信号的仿真信息包括:激励信号的参数和时序信息。
所述激励信号包括以下一个或多个:速度激励信号、轨道电路激励信号、轨旁电子单元(Lineside Electronic Unit,LEU)激励信号和应答器激励信号。
所述信号发生模块包括以下一个或多个部分:速度传感器信号发生器、轨道电路信号发生器、LEU信号发生器、应答器信号发生器和应答器天线;
所述速度传感器信号发生器,用于根据速度激励信号的参数和时序信息生成可调制的速度传感器方波信号;
所述轨道电路信号发生器,用于根据轨道电路激励信号的参数和时序信息生成可调制的轨道电路正弦频移键控(Frequency-Shift Keying,FSK)或幅移键控(AmplitudeShift Keying,ASK)信号;
所述LEU信号发生器,用于根据LEU激励信号的参数和时序信息生成可调制的LEU-C接口合波信号;
所述应答器信号发生器和应答器天线,用于根据所述应答器激励信号的参数和时序信息生成应答器射频信号。
所述系统还包括:信号处理器;
所述信号处理器,用于进行以下一项或多项操作:对所述速度传感器生成的方波信号进行电压幅值放大及隔离驱动;对所述轨道电路信号发生器生成的轨道电路正弦FSK或ASK信号进行电压幅值放大、功率放大及变压器隔离阻抗变换;对所述LEU信号发生器生成的LEU-C接口合波信号进行电压幅值放大及变压器阻抗隔离变换。
所述系统还包括:输入输出(Input/Output,IO)模块,所述IO模块包括以下一个或多个部分:数字量IO接口和模拟量IO接口;
所述数字量IO接口,用于采集来自外部的数字量IO信号或向外部输出数字量IO信号;
所述模拟量IO接口,用于采集来自外部的模拟量IO信号或向外部输出模拟量IO信号。
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